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3816：チバQ：2021/11/15(月) 22:10:16: "呉市の課題　市長選を前に　　駅前再開発　８年進まず : ニュース : 広島 : 地域 : 読売新聞オンライン" https://www.yomiuri.co.jp/local/hiroshima/news/20211112-OYTNT50052/
経済振興

��８年以上活用されない状態が続く旧そごう呉店（呉市で）

　呉市の玄関口・ＪＲ呉駅横に立つ８階建てビルの白い外壁は黒ずみ、１階のシャッターは下りたままだ。周囲は出入りできないよう、ついたてに覆われている。
　１９９０年、ビルは百貨店「そごう呉店」として開業。延べ床面積約３万１８８０平方メートルで、大勢の買い物客でにぎわった。しかし、競合店の出店などで収益が減り、２０１３年１月に閉店した。それから８年以上経過し、市は跡地の再開発を急ぐが、入居する施設はゼロだ。
　駅前で６０年以上営業を続ける喫茶店「レスト」の店主、下岡仁志さん（７１）は「これだけ時間がたって、まだ何もできていないとは。街の停滞の象徴みたいなものだ」とあきれる。
　そごうの閉店以降、市は建物を所有する業者と跡地の活用策の協議を続け、誘致計画を立てたが、老朽化したビルの改修費用などがネックとなり、応じる企業は出なかった。その後、新たな再開発計画を検討してきたが、コロナ禍などの影響で進出する企業が見込めず、進展しなかった。
　開発の遅れに危機感を抱いた市は昨年１０月、業者が所有していた跡地の一部を約４億２０００万円で購入。権利を市に集約した。今年、跡地にはバスターミナルや商業施設の新設が決まり、市は商業施設の開発に協力する業者の募集を始めた。
　着工は２３年度の予定だ。市の担当者は「一刻も早く、再開発へ動き出す姿を市民に示したい」と意気込む。
　しかし、下岡さんは「今更、人が集まるのだろうか」と漏らし、冷ややかな市民も多い。その視線の先には、火が消えた高炉が映る。
■岐路に立つ基幹産業
　９月末、日本製鉄（日鉄）は瀬戸内製鉄所呉地区の高炉２基の操業を停止した。現在、同地区では一部の業務が続いているが、２３年９月末には、完全閉鎖する見込みだ。同市の神田造船所も来年１月で新造船事業からの撤退を予定している。
　旧海軍��工廠こうしょう��が存在し、軍需産業が発展していた歴史から、「鉄鋼と造船」は市の戦後経済を支えてきた。１９年の市内の製造品出荷額でも、鉄鋼は最多の３５％（約３７００億円）、造船は約８％（約８８０億円）を占めた。
　しかし、縮小が加速するなど、基幹産業は岐路に立たされ、市民は経済の低迷に不安を抱く。呉商工会議所の神津善三朗会頭は「重厚長大型の産業はどこも生き残りが厳しくなっている」と指摘する。
　産業構造の転換が求められる中、市は昨年度、業態転換を図る１９５事業者に最大１０００万円を助成した。今年度も中小企業向けに同様の支援を予定している。
　神津会頭は「医薬品関連など、活躍が見込まれる業種への支援は大切だ。一方で、街全体で培ってきた技術を絶やさないよう、地元製造業が生き残る策も打ち出してほしい」と話す。

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