北海道　国政・地方政治スレ

739：チバＱ：2014/11/17(月) 19:19:24: http://www.asahi.com/area/hokkaido/articles/MTW20141113011350001.html
検証　高橋道政１２年【検証　高橋道政１２年】
（３）観光
■鍵握る外国人、道央偏重

　イチョウやモミジが鮮やかに色づく１１月初旬。札幌市の道庁赤れんが庁舎前には、カメラを抱えた外国人観光客が絶えない。中国語などの外国語が飛び交い、ポーズを決めて記念撮影をしている。函館や登別などを５日間で周遊してきた台湾人の范綱政（ファンカンツェン）さん（５２）は「札幌は街並みがきれい。食べ物もおいしく、また来たい」と満足げだ。

　昨年度に北海道を訪れた観光客は５３１０万人。そのうち外国人は１１５万３１００人と、１００万人の大台を初めて突破。高橋はるみ知事が掲げた公約を達成した。

　高橋道政の２０１０年に新千歳空港の国際線ターミナルビルが開業。台湾とは多くのチャーター便で結ばれ、昨年度は過去最高の４１万５６００人が来た。タイとは１２年に直航便が就航し、昨年度は増便もされて前年度比１・７倍増となった。円安の追い風もあったとみられるが、高橋知事も中国・上海など海外へトップセールスを重ね、韓国やシンガポールなどへの宣伝にも力を入れている。

　道の観光政策に関連して観光業界からよく聞かれるのが「予算が少ない」との批判だ。引き合いに出されるのが沖縄県。同県によると今年度の観光予算は８５億円だが、道の観光局の今年度予算は８億円だ。だが道観光局は「沖縄県と同じ方式で計算すれば約５１億円になる」と反論する。「北海道新幹線開業に向けた予算や道路網の整備予算も観光客の誘致につながる。単純に額を比べることに意味はないのではないか」との声も道庁内にある。

　道にとって、観光は食と並ぶ得意分野で、雇用の柱でもある。しかし繁忙期と閑散期の差が大きいために非正規雇用が多く、人手不足が深刻だ。観光業で働く人は道内就業者の６・６％を占める約１６万４千人。しかし北洋銀行が１０月に道内７００企業に行った調査では、ホテルや旅館業で「人手不足」と答えた企業は６７％と、全企業でみた割合（５５％）より高かった。

　今後少子化と人口減が進み、国内観光客数の大幅増は望めない。高橋知事らが海外へのセールスに汗をかくのは「観光業の生き残りを左右するのは外国人客」という認識があるからだ。だが現在、外国人宿泊客延べ数の７割は札幌やニセコを含む道央圏が占め、「一極集中」の状態だ。

　阿寒湖温泉（釧路市）など道内各地に高級ホテルを展開する「鶴雅グループ」の大西雅之社長は「道東などほかの地域の魅力が落ちているわけでは決してない」と話す。長距離バスの制約や高速道路網の未整備など交通ネットワークの弱さが一因だと指摘し、「道内均衡を取らないと、観光客数はすぐ頭打ちになる」と懸念する。

（森本未紀）

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