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仙台・宮城・陸奥
934
:
荷主研究者
:2010/11/21(日) 14:23:51
主要地方道仙台岩沼線は国道4号のバイパス的機能を担っており、各所で細かなバイパスなどの整備が行われなかなか走りやすい主要県道となっている。玉崎交差点は東北本線を跨ぐ陸橋のすぐ近くにあり、その陸橋を活かして国道4号線との立体化はできないものかと個人的には考えていた。仙台都市圏は道路の立体化にあんまり積極的ではないので、他にもっと立体化の優先度の高い交差点が残っていると思われるが…。
http://www.pref.miyagi.jp/snd-doboku/rireki/minamihase_korabo.pdf
地域協働事業による交差点改良事業の完成について
〜主要地方道仙台岩沼線 玉崎交差点〜
平成22年2月から進めて参りました主要地方道仙台岩沼線と国道4号との交差点(玉崎交差点)の改良工事が完成し,平成22年11月19日(金)に供用することになりました。
当交差点は,国道4号へ流入する車両により朝晩の渋滞が激しく,そのため脇道へ進入した車両が事故を起こすなど周辺交通環境へも甚大な影響を与えておりました。
これらを解消するため,平成20年度から地域協働事業として,地域の方々や各関係機関をメンバーとしたコラボチームを立ち上げ,現状の調査・検討を行い,計画の提案を行いました。
その提案に基づき工事を進めた結果,これまでの道路に右折専用車線1車線を増設することにより,交通渋滞の改善が期待されます。
■供用日時
平成22年11月19日(金)午後1時
■事業概要
1)事業名 主要地方道仙台岩沼線南長谷地区地域協働事業
2)事業延長 L=160m
3)全体事業費 約3千万円
4)検討メンバー 地元周辺区長,国,県,岩沼市,警察
5)検討項目 渋滞の解消,地域道路の問題や解決案の検討など
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