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仙台・宮城・陸奥

3808：荷主研究者：2020/09/05(土) 12:51:56: https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/202007/20200706_13019.html
2020年07月06日月曜日　河北新報
「無電柱化」２９年度まで１０路線　仙台市、延長５キロで推進

無電柱化され、歩道に電線がない市道元寺小路福室線＝仙台市宮城野区

　仙台市は、市が管理する道路上の電柱や電線を地下に移設する「無電柱化」の推進計画を策定した。計画期間は２０２９年度までの１０年間。整備効果が高い１０路線を選定し、過去１０年の実績８．７キロを上回る約１０キロの地下化に取り組む。

　基本方針には無電柱化を優先的に進める道路の種類を示した。緊急輸送道路や骨格幹線道路のほか、通学路などバリアフリーに配慮する道路、多くの来訪者が集まる道路、歴史・文化的価値がある道路を挙げた。

　整備計画には、２０年度から１０年間に無電柱化する１０路線の具体的な区間を明示した。県道仙台泉線の青葉区昭和町－堤町３丁目間、市道元寺小路福室線の宮城野区銀杏町－南目館間など。区間の総延長は約５キロだが、道路の両側を無電柱化すると約１０キロになる。

　市は電線共同溝の本体整備費、電線管理者は地上機器やケーブルの設置費をそれぞれ負担する。

　１０路線以外でも都心再構築プロジェクトなどに関連し、道路の再整備が行われる際は無電柱化を検討する。緊急輸送道路や避難道路では道路法に基づき、電柱の新設を原則禁止と決め、２０年度中に運用を始める。

　道路上の電柱は景観を損ねるだけでなく、地震や台風などの災害時に倒壊の危険がある。市内では１９８５年ごろＪＲ仙台駅周辺で無電柱化が始まり、都市計画道路整備や土地区画整理事業に合わせて広がった。

　２０１６年に無電柱化推進法が施行され、市は１９年３月に基本方針を取りまとめ、２０年３月末に推進計画を策定した。

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