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仙台・宮城・陸奥

3772：荷主研究者：2020/07/01(水) 20:24:36: https://www.kensetsu-sinbun.co.jp/miyagi/article/bukken-area1/5982/
2020-04-30# 建設新聞（仙台圏）
名取市／熊野堂柳生線の整備事業／第１四半期に改良工発注／来年度開通へ舗装工を実施

　名取市は、仙台市との境に整備している都市計画道路・熊野堂柳生線の改良事業について来年度の供用開始を目指し、本年度は改良工事、舗装工事、交差点工事の発注を予定している。このうち改良工事は第１四半期内にも発注する計画だ。

　熊野堂柳生線は１９８５年に計画決定した都市計画道路で、仙台南部道路山田ＩＣ付近で国道２８６号と分岐する名取市高舘熊野堂余方下東地内を起点とし、ゆりが丘地区の東側を通り、仙台市境となる同市高舘熊野堂飛鳥下地内に至る延長３７７０㍍で４車線の路線。

　このうち起点の国道２８６号から、高舘熊野堂岩口南地内で三日町熊野堂線と交差するＴ字路までの約３㌔㍍が供用済み。

　現在事業中の区間は、この交差点の東側に広がるほ場を用地取得して、既設道路から直線的に整備する延長約７８０㍍、幅員は２５㍍の範囲。この区間が開通すると、仙台市柳生地区の市街地を東西に貫いている県道３９号仙台岩沼線と接続し、利便性向上が期待される。

　道路測量設計は地清建設企画が担当し、用地買収は完了済み。２０１７年度から工事を進めており、起点側１３６㍍の改良工をワタケン、終点側２７２㍍の改良工は今慶興産が施工中。途中で用水路と交差するボックスカルバートも施工済みだ。

　本年度は第１四半期にも発注する道路改良工事で、中間部３１２㍍の路床置き換え工を施工する。このほか、ボックスカルバート区間（約６０㍍）を除く全線（約７２０㍍）の舗装工事と、三日町熊野堂線との交差部を十字路にするための改良工事も、年度内に発注する見通し。

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