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3028：荷主研究者：2018/01/28(日) 10:23:38: www.kahoku.co.jp/tohokunews/201801/20180111_11054.html
2018年01月11日木曜日　河北新報
市バス運賃２８年ぶり抜本改定　初乗り１７０円から１５０円　１００円パッ区は…１０月開始

http://tohazugatali.web.fc2.com/MIYAGI/20180111kahoku01.JPG

　仙台市交通局が今年１０月、市バス運賃を２８年ぶりに抜本改定する。市中心部の初乗り運賃を１７０円から２０円引き下げる一方、青葉区のＪＲ仙台駅西口や一番町など都心部の均一料金区間「１００円パッ区」の運賃を１２０円に値上げする。中心部の回遊性を高めるとともに、苦境にある市バス事業の財務体質改善につなげるのが狙い。

　初乗り運賃を２０円下げて１５０円にするのは、仙台駅を中心にした半径約２．３キロの区域（地図）。全４６路線のうち、仙台駅前などの市中心部に乗り入れる３３路線が対象となる。

　例えば、中山・川平線の県庁市役所前－北仙台間、東仙台営業所線の常盤木学園前－原町二丁目間、六丁の目・岡田線の仙台駅前－新寺四丁目・サンプラザ入口間などが１５０円となる。

　沖野線などの仙台駅前－愛宕橋駅間では、並行する市地下鉄南北線の仙台－愛宕橋間の２００円を５０円下回ってお得感が増し、地下鉄からバスへの乗客流出が予想される。

　運賃は約１～２キロごとに上がる。今回の値下げエリア内でも、初乗りより後の運賃は現行と変わらない。

　市交通局は、１９９０年に中心部の均一区間運賃から距離に応じた「対キロ区間制」に改めた際、本来なら１５０円にすべきだった初乗り運賃を財政への影響などから経過措置として１７０円に設定。以来２８年間、景気低迷などを理由に改定を凍結していた。

　宮城交通（仙台市）は昨年１０月、広域的な市中心部の初乗り運賃を１５０円に改定しており、競合する路線での料金格差を解消する狙いもある。

　初乗り運賃が引き下げられる区域には、１００円パッ区のエリア外となる仙台駅東側のほか、上杉や小田原などの住宅地が含まれる。交通局経営企画課は「近くでの買い物や通院など、短距離でもバスに乗ってほしい」と呼び掛ける。

　市バスは１６年度、市地下鉄東西線開業の影響で全路線が赤字に陥った。交通局は資金不足解消のため、１８年度からの４年間で計５％の運行量を削減する方針を示している。

　交通局によると、初乗り運賃の引き下げで年１４００万円の減収となるが、１００円パッ区と市バスを使う学都仙台フリーパスの値上げで年８４００万円の増収が見込まれ、差し引き年７０００万円の経営改善効果が得られる見通しという。

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