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2553：荷主研究者：2016/05/22(日) 20:21:55: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201604/20160428_11023.html
2016年04月28日木曜日　河北新報
＜仙台東西線＞東北工大　定員充足率100％超

八木山動物公園駅と東北工大の各キャンパスを結ぶシャトルバス。学生の利便性向上に一役買っている

　東日本大震災以来、入学者数が予定定員を割り込んでいた東北工大（仙台市太白区）で今春、６年ぶりに定員充足率が１００％を超えた。大学当局は「市地下鉄東西線開通で通学の利便性が向上した」と分析する。

　東北工大の入学定員は７６０人。震災前の２０１０年度は充足率１０５．３％だったが、直後の１１年度に９４．２％となり、１２年度は８１．３％まで落ち込んだ。

　入試委員長の藤田豊己工学部教授は「震災で世帯収入が減少し、専門学校などへ進路を変更したり、自宅から通える大学を選ぶ傾向が強まったりしたとみられる」と振り返る。充足率は本年度、１０２．１％と急伸。前年度から１０ポイント以上盛り返した。

　大学から徒歩１０分の八木山動物公園駅がＶ字回復の決め手というのが当局の見立てだ。これまでの主な交通手段のバスに比べ大幅に通学時間が短縮。市中心部へのアクセスも向上した。

　地下鉄利用の学生増を見込んで大学は八木山、長町両キャンパス間を結ぶ無料シャトルバスのルートを動物公園駅経由に変更。学生証にＩＣカード乗車券「イクスカ」の機能を加えた。

　福島市の自宅から新幹線と東西線を乗り継いで通学する工学部１年菅野拓巳さん（１８）は「仙台駅から乗るバスは時間が読めず、不便。遠距離なので東西線が通って助かった」と喜ぶ。

　六丁の目駅で乗り降りする工学部１年佐々木雄飛さん（１８）＝若林区＝は「東西線ができて乗り換えがなくなった。地下鉄１本で通えることが大学選びの決め手になった」と話す。

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