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2549：荷主研究者：2016/05/04(水) 12:54:22: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201604/20160423_13023.html
2016年04月23日土曜日　河北新報
＜仙台東西線＞古い配管次々…青葉通復旧遅れ

復旧工事が遅れている地下鉄駅付近の青葉通＝仙台市青葉区一番町３丁目（写真は一部加工しています）

　仙台市地下鉄東西線の駅が新設された杜の都のシンボルロード・青葉通（青葉区）の復旧工事が大幅に遅れている。青葉通一番町駅の地下駐輪場工事で、地下トンネルの補強や埋設管の移設に手間取ったのが要因。当初は昨年１２月の東西線開業に間に合う予定だったが、工事完了は来年６月になる見通しだ。

　工期が遅れているのは、国分町通との交差点から東に約２２０メートルの区間（地図）。工事用ガードレールで仕切られた車道は曲折している上に細く、運転者に不評だ。

　市建設局によると、通信ケーブルが通る車道の約２．５メートル下の地下トンネルに老朽化が判明し、予定外の補強工事を強いられた。歩道下約１メートルの電線の埋設管も駐輪場の出入り口を設けるため、水平方向に１～３メートル移動した。

　青葉通一番町駅は深さ約１８メートルの地下３階にホーム、地下２階に改札がある。地下１階では現在、自転車１０００台、バイク４００台を収容できる駐輪場を建設中だ。

　中央分離帯と両側の歩道には１１月～来年６月、樹齢約２０年、高さ約９メートル、幹回り約６０センチのケヤキ２６本を植える。植栽場所付近は２００８年、駅建設に伴いケヤキが伐採された。

　改修前に片側３車線だった車道は片側２車線にして歩道に余裕を持たせる。市建設局道路部の小高睦部長は「古くからの幹線道路で、古い配管が埋まっていた。市民が憩う空間に造り替えるので、もう少し待っていただきたい」と理解を求める。

　市交通局によると、東西線は六丁の目（若林区）、仙台（青葉区）などの駅周辺でも道路の復旧工事が続いている。

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