仙台・宮城・陸奥

2410：荷主研究者：2015/12/29(火) 21:18:43: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201512/20151210_11021.html
2015年12月10日木曜日　河北新報
＜仙台東西線＞南北線なぜ？最終バス３便削減

　仙台市地下鉄東西線開業に伴うバス路線改編で、宮城交通（仙台市）が運行し、南北線泉中央駅を平日午前０時以降に出発する３便が削減された。いずれも最終列車到着に合わせて出発した最終便で、利用者は「東西線とは関係ない路線なのに…」と困惑している。

　宮城交通は東西線が開業した６日から新ダイヤで運行する。仙台圏の運行便数は全体で５％削減。泉中央駅を平日午前０時以降にたち、泉パークタウン車庫（泉区）、富谷営業所（富谷町）、イオン富谷店（同）を終着地とする最終３便の運行を取りやめた。

　３便は人口が急増する泉区や富谷、大和両町内の新興住宅地を回っていた。仕事や飲食帰りのサラリーマンらで混雑する日もあり、宮城交通は「それなりに乗降客はあった」と認めつつ、「運転士が不足している」と理解を求めた。

　富谷町内から仙台市中心部に通勤する公務員の男性（３９）は「残業した日などに最終便を使うことがあった。仕事を早めに終わらせるしかない」とぼやく。

　新ダイヤでは東西線荒井駅（若林区）－仙台うみの杜水族館（宮城野区）－ＪＲ多賀城駅（多賀城市）を結ぶ新路線などを導入している。

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