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仙台・宮城・陸奥
1916
:
荷主研究者
:2014/01/19(日) 12:13:54
http://www.kahoku.co.jp/news/2014/01/20140106t15007.htm
2014年01月06日月曜日 河北新報
進む三陸道4車線化 14年度中に6割完成
ttp://tohazugatali.web.fc2.com/MIYAGI/20140105023jd.jpg
三陸自動車道仙台港北−桃生豊里インターチェンジ(IC)間の4車線化工事は2014年度、松島北−石巻北IC間の21.2キロが開通し、計画延長(52.6キロ)の約6割の整備が完了する。仙台市と宮城県石巻市が全線4車線で結ばれるのは15年度の予定。
東日本大震災の復旧、復興工事関連車両の増加に伴う交通渋滞の緩和に加え、県内の産業や観光の振興の弾みになると期待されている。
4車線化工事は12年7月、利府中−松島海岸IC間(4.0キロ)で完了し、使用が始まった。本年度中に松島海岸−松島北IC間(7.5キロ)が完成する予定。
14年度は松島北−石巻北IC間(21.2キロ)で工事が完了し、4車線化区間は計画全体の62%に達する見通しとなった。
15年度には、残る仙台港北−利府中IC間(7.8キロ)と石巻北−桃生豊里IC間(12.1キロ)が相次いで開通する。
4車線化工事に伴い閉鎖していた松島大郷ICの出入り口のうち、石巻方面の出入り口の利用は昨年12月25日に再開した。仙台方面の出入り口の再開は今月24日。
三陸道は復興道路に位置付けられ、2車線区間の建設工事も進む。15年度は登米東和−志津川IC間(11.1キロ)が開通する予定。
三陸道は宮城県道路公社が利府中−鳴瀬奥松島IC間、国土交通省がそれ以外の区間をそれぞれ管理している。
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