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仙台・宮城・陸奥

191：とはずがたり：2009/01/13(火) 17:03:43: この辺ですかねぇ
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=38/15/50.503&el=140/45/52.087&scl=25000&bid=Mlink

3年掛かる所を1年とは行政も頑張った方であろうけど，歩道橋１本で3年も掛かるんじゃ市議やっても１期に歩道橋1本が精々なんですな～。

歩道橋設置間に合わず　仙台・愛子小
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/01/20090113t13025.htm

愛子小児童の通学路になる国道４８号交差点。４月開校に歩道橋の設置が間に合わないことが明らかになった

　仙台市内で最も児童数が多い広瀬小（青葉区）から分離し４月に開校する愛子小（同）で、通学路の国道４８号に設置する歩道橋が開校に間に合わないことが１２日、分かった。道路下の水道管や電線の移設などの作業に時間がかかり、完成は今夏になる見通し。安全対策で歩道橋設置を求めてきた保護者や住民は「なぜ開校に間に合うように造らないのか」と不信感を募らせている。

　歩道橋は、国土交通省仙台河川国道事務所が愛子小南東側の国道４８号交差点に建設。南北方向に造られ、学区南部の錦ケ丘地区から通う児童約４５０人が利用する予定だ。
　国道は幅約２５メートルある片側２車線。交差点に信号機はあるが、直線道路でスピードを出す車が目立つ。冬は路面が凍結し、交差点での事故も少なくない。

　保護者や住民の要望を受け、市は０７年１２月、河川国土事務所に歩道橋設置を求める要望書を出した。しかし、工事は始まらず、保護者が０８年１２月、河川国道事務所に確認すると、「水道や電線の移設が必要で、開校に間に合わない」との答えが返ってきた。
　広瀬小ＰＴＡ錦ケ丘地区委員会の若松真由美委員長（４３）は「いまは遠距離でバス通学だが、愛子小開校で距離が近くなり、徒歩になる。児童の安全を考えるのであれば、開校までに完成させてほしかった」と話す。

　河川国道事務所によると、歩道橋は設計に始まり、道路下の上下水道管や電線の移設、歩道橋の架設などで通常３年かかるという。同事務所は「要望を受けてから１年余り。作業を前倒しして進めている。８月の夏休み明けには完成させたい」と理解を求める。
　愛子小開校が正式に決まったのは、市学校条例を改正した０７年３月。ただ、開校する方針が決まっていた０６年夏には歩道橋を望む声が市教委に寄せられていた。

　市教委学事課は「交差点は信号機もあり、歩道橋が必要かどうかの検討から始めた。要望して初めて３年かかることが分かった」と説明。「地域と話し合い、安全を確保するために何ができるかを考えたい」と話した。
2009年01月13日火曜日

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