仙台・宮城・陸奥

1899：荷主研究者：2013/12/29(日) 00:09:59: http://www.kahoku.co.jp/news/2013/12/20131205t12021.htm
2013年12月05日木曜日　河北新報
積載能力国内最大のコンテナ船が定期就航　仙台港区に初寄港

高砂２号埠頭に着岸した「さがみ」

　国内で運航されるコンテナ専用船としては最大の積載能力がある「さがみ」（２４２５トン）が、京浜（東京）と苫小牧（北海道）を結ぶ定期コンテナ航路に就航し、第１船が４日、地の仙台塩釜港仙台港区（仙台市）に入港した。仙台港区には週１回寄港する。

　第１船は午前７時１０分ごろ、高砂２号埠頭（ふとう）に着岸。鉄材を積んだ２０フィートコンテナ２個を陸揚げし、空の４０フィートコンテナ１０個を積み込んだ。

　現地で歓迎式典があり、県仙台塩釜港湾事務所の大滝源所長は「物流の効率化が期待できる」と述べた。定期航路を運営する井本商運（神戸市）の井本隆之社長は「仙台塩釜港の発展に貢献したい」と語った。

　さがみは井本商運の所有で、４０４ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算の積載能力）。大量の荷物を載せることができるため、荷主は輸送経費を削減できる。主流となっている２０フィートや４０フィートのコンテナより大きい４５フィートコンテナを積むことも可能。

　県港湾課は「荷主の選択肢が広がり、京浜港経由の輸出入の増加が期待できる。仙台塩釜港の国際競争力がさらに高まる」とみている。

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