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仙台・宮城・陸奥

1656荷主研究者:2012/11/18(日) 14:06:25

http://www.kahoku.co.jp/news/2012/10/20121019t11012.htm
2012年10月19日金曜日 河北新報
JR仙石線 東北線乗り入れ15年度開始 財政支援など検討

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 JR東日本と宮城県は18日、東日本大震災で被災したJR仙石線が東北線に乗り入れる計画を正式に発表した。総事業費は約20億円で、県は財政面を含めた支援策を検討する。一部区間で不通が続く仙石線が全線復旧する2015年度中の乗り入れ開始を目指す。

 里見雅行仙台支社長と村井嘉浩知事が県庁で共同記者会見を開き、表明した。計画によると、同県松島町内で並行する仙石線高城町駅と東北線松島駅付近に新たな線路を敷設し、接続する。仙台−石巻間の所要時間は、震災前の最速1時間3分から、10分程度短縮される見通し。

 両線の電化方式は仙石線が直流、東北線が交流と異なっており、乗り入れる車両はディーゼル車を採用する。走行距離が変わるため、運賃は「今後検討する」(里見支社長)という。

 県は支援策として、資金面のほか用地取得への協力などを検討する。

 接続区間は、国指定の特別名勝「松島」の保護地区内になるとみられ、事業着手には文化庁などとの調整が必要になる。

 記者会見で里見支社長は「(JRとして)復興に役立てることは仙石線の時間短縮だ。以前から要望があり、震災を契機に決断した」と話した。村井知事は「利便性が高まり、被災した沿線市町の復興に大きく寄与する」と歓迎した。

 仙石線は津波で一部線路が流失し、高城町−陸前小野間が不通となっている。

 現在の仙台−石巻間の所要時間は、東北線小牛田駅経由で約1時間10分、松島海岸−矢本間で運行する代行バスは約1時間40分。


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