仙台・宮城・陸奥

1478：荷主研究者：2012/04/15(日) 23:41:08: >>1472-1473
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/03/20120306t75013.htm
2012年03月06日火曜日　河北新報
常磐線移設で沿線に温度差　ＪＲ東、復旧作業着手を発表

　ＪＲ東日本が東日本大震災の影響で運休中の常磐線について、一部区間の内陸移設による復旧作業着手を発表したことを受け、移設区間を抱える宮城県山元町と福島県新地町は「全面協力する」などと歓迎した。一方、移設区間より南の福島県相馬、南相馬両市はあくまで現行ルートでの仮復旧を求め、反発した。

　山元町では町内の全ルートが移設される。斎藤俊夫町長は「人口流出に歯止めをかける手段として、鉄道復旧は最優先課題。調査測量にも全面協力する」とＪＲの決定を喜んだ。

　一部区間が移設する新地町も「早期に建設着手できるよう福島県とともに用地買収に協力したい」（復興対策室）と評価した。

　これに対し南相馬市は「移設完了まで一体何年かかるのか。国、ＪＲに仮復旧を要望する」（企画経営課）と強調。相馬市の立谷秀清市長も取材に対し「（ルート移設には）もろ手を挙げて賛成できない」と述べた。

　立谷市長は仙台市内へ通勤通学する常磐線利用者について触れ「運休が長引けば失業、人口流出が拡大する」と懸念。仮復旧などによる代替輸送の確保を求める考えも示した。

　自治体の受け止め方の違いについてＪＲ東日本の里見雅行仙台支社長は５日の記者会見で「内陸への移設ルートは（山元町など）地元自治体の復興計画とも整合性を保っている。相馬、南相馬市の住民にも理解を求めていきたい」と述べた。

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