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1436：荷主研究者：2012/02/16(木) 00:19:48: http://www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/Daily_kensetsu_jyouhou.htm
2012/01/23　建設新聞
仙台市とＪＲ東日本仙台支社が合意　仙台市が東西駅前再整備方針を提示
仙台駅東西自由通路拡幅など２０１５年度供用へ

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　仙台市とＪＲ東日本仙台支社は、２０１５年度の地下鉄東西線開業を目標に、仙台駅２階の東西自由通路を拡幅することで合意し、基本協定を締結した。１５年度の供用開始を目指す。併せて、ＪＲ東日本仙台支社は駅東口周辺の開発計画を進めるとともに、仙台市は仙台駅東西駅前広場の再整備方針を取りまとめた。

　ＪＲと仙台市の共同事業として拡幅整備する仙台駅東西自由通路は、既設の自由通路（幅員約６㍍、延長９７㍍）の位置で幅員約１６㍍に拡幅する。１２年度で設計に着手し、１３年度着工、１５年度供用開始を目指す。事業費は約３０億円が見込まれ、仙台市が３分の２、ＪＲが３分の１を負担。ＪＲの施設として整備し、維持管理はＪＲが主体で行う。

　自由通路の拡幅整備に併せて、ＪＲ東日本仙台支社は自由通路に接続する新たな改札口を設置するほか、自由通路を挟む南北の線路上空に商業施設、駅東口にホテル棟、業務施設を整備する。

　商業施設は自由通路を挟んで南側が６階建、北側が４階建、合計４万１、０００平方㍍の規模。店舗や子育て支援施設が入り、５～６階は駐車場となる見込み。着工は１２年度、開業は１５年度を予定する。客室数２８０～３００程度となるホテル棟は、１４階建、延べ１万４、０００平方㍍の規模で、１４年度着工、１７年度の開業を予定。隣接する業務施設は１３階建、延べ２万５、０００平方㍍で、１階は店舗等、２～１３階はオフィスとなり、１６年度の着工、１８年度の開業を目指す。

　また、仙台市がまとめた仙台駅西口・東口駅前広場の再整備方針では、西口駅前広場について、南町通の道路空間にバスターミナルを拡張し、バス乗降場を集約することなどが盛り込まれた。南町通りは現在の４車線から２車線となる。さらに、ＪＲ線と地下鉄東西線などの乗り継ぎ機能向上へ、エスカレーターやエレベーターを整備。

　このほか、▽バス、タクシー自家用車の車両動線分離▽高速バス乗降場の方面別の集約化―などが盛り込まれた。東口駅前広場では、観光バスや送迎バスの乗降スペースを西口から新たに移設する。

　こうした取り組みにより、約４０ヵ所に分散している路線バスの乗降場を２９ヵ所に集約する。仙台駅東西駅前広場の再整備は１２年度で設計に入り、１３年度工事着手、１５年度供用開始を目指す。

2012/01/23付１面に掲載

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