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仙台・宮城・陸奥

1405：荷主研究者：2012/01/15(日) 12:11:26: >>209
宮城交通が参加するのは当然でしょう。合意するのに時間かかり過ぎではないか。Ｓｕｉｃａとの連携も当然やるべきで、利用者側に立った結論を出して欲しいねぇ。

http://www.kahoku.co.jp/news/2011/12/20111222t15027.htm
2011年12月22日木曜日　河北新報
ＩＣ乗車券、宮城交通も参加　１５年度導入、仙台市と合意

　仙台市が２０１４年度以降、地下鉄や市バスに順次導入するＩＣ乗車券の新規システムに、宮城交通（仙台市）も参加することで２１日、市と合意した。これにより、ＩＣ乗車券が市内の公共交通機関で共通して利用できる体制が整うことになる。

　市交通局で同日開かれた仙台ＩＣ乗車券推進協議会の総会で、宮城交通の青沼正喜常務が「厳しい経営環境にあるが、利用者の利便性向上や公共交通の利用促進を図る観点から、導入を図っていきたい」と表明した。

　同社と市交通局は、共通で運用している磁気カード乗車券の老朽化に伴い、ＩＣ乗車券を新たなシステムとすることで一致。１４年度に地下鉄南北線、１５年度には東西線とバスへの導入を目指す。総事業費として約１０８億円を見込む。

　市は、国土交通省の「地域公共交通確保維持改善事業」と「社会資本整備総合交付金」を活用し、財政支援する。事前に入金するプリペイド方式で、利用実績に応じたポイント制度も採用。ＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」との連携も検討を続ける。

　推進協会長の中鉢裕市交通事業管理者は「利便性が高く、多彩なサービスの提供が図れる。費用対効果も見据えて機能を選定し、コスト圧縮にも努めたい」と述べた。

　３者は、１０年４月に推進協を設立。下部組織として実務者レベルの検討会も置き、導入に向けて協議を進めてきた。

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