仙台・宮城・陸奥 - 1212635128

仙台・宮城・陸奥

1077：荷主研究者：2011/03/17(木) 23:31:55: これは深刻だ…
＞支社の社員全約６８００人中、約３割の安否が不明

http://www.kahoku.co.jp/news/2011/03/20110315t12032.htm
2011年03月15日火曜日　河北新報
ＪＲ、復旧めど立たず　仙台駅ホーム天井数十メートル落下

東北新幹線ホームでは天井の板がはがれ、ホームに落下。壁が崩落し、漏水も生じている＝１４日正午ごろ、ＪＲ仙台駅

　１１日の東日本大震災で運転施設が甚大な被害を受けたＪＲ東日本。東北新幹線では車両が脱輪し、東北の在来線も、三陸沿岸部で列車ごと津波にのまれた区間も出た。安否不明の社員も多数いて、運転再開のめどは全く立たない。

　東北新幹線は、地震時から白石蔵王―古川間に上下４本が止まったまま。乗客にけがはなく、既に救出された。仙台駅から北に４．５キロの地点で、試験走行中だったＥ２系が脱輪した。白石蔵王―福島間で、レールの継ぎ目のずれなどが目立っている。

　仙台駅の被害も激しい。新幹線ホームの天井の板が、数十メートルにわたってはがれ落ちた。柱の中を通る水道管が破損し、ホームに水が流出。駅構内は今も立ち入り禁止になっている。

　東北新幹線は東京―那須塩原間に限り、１５日からの運転再開を目指すものの、福島以北の見通しは立っていない。

　在来線では、特に沿岸部の被害が大きい。仙石線東名―野蒜間（東松島市）、常磐線山下―浜吉田間（宮城県山元、亘理両町）などでは列車が津波にさらわれ、駅が冠水した。石巻、気仙沼両線のほとんどの区間は、津波注意報が解除になるまで調査に入ることさえできなかった。東北線梅ケ沢―新田間（登米市）でも線路が陥没している。

　ＪＲ東日本仙台支社によると、支社の社員全約６８００人中、約３割の安否が不明。多くの鉄道設備が破壊された上、資材と人材の不足も深刻。東北では羽越線や奥羽線で一部運転を再開しているが、被害路線の復旧の見通しは立っていない。

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）