[
板情報
|
カテゴリランキング
]
したらばTOP
■掲示板に戻る■
全部
1-100
最新50
|
メール
|
1-
101-
201-
301-
401-
501-
601-
701-
801-
901-
1001-
1101-
1201-
1301-
1401-
1501-
1601-
1701-
1801-
1901-
この機能を使うにはJavaScriptを有効にしてください
|
利水・治水スレ
1900
:
とはずがたり
:2022/02/18(金) 10:51:08
観音寺から伊予三島までは鉄道貨物輸送だったのかな?」
国土交通省 吉野川ダム統合管理事務所
@mlit_toukan
https://mobile.twitter.com/mlit_toukan/status/1490596404892344325
国土交通省 吉野川ダム統合管理事務所@mlit_toukanQ1 #柳瀬ダム が建設されていた昭和25年当時、コンクリートに必要な骨材は、主に河床砂礫を活用していました。(添付画像は建設当時の貴重な写真です??)
柳瀬ダムではどのように堤体のコンクリートを作成したでしょうか?
…
ダムコンクリートは、膨大な量の骨材を必要とするため、基本的にできるだけ近場で調達しますが、銅山川は狭い河川で、骨材となる砂礫が少なかったのです。そのため、骨材の大半は現場から直線距離で約25kmにある香川県の財田川から採取し、鉄道や索道を使って運搬しました。
新着レスの表示
名前:
E-mail
(省略可)
:
※書き込む際の注意事項は
こちら
※画像アップローダーは
こちら
(画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります)
スマートフォン版
掲示板管理者へ連絡
無料レンタル掲示板