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京都・京師・京洛

282荷主研究者:2013/07/05(金) 00:15:58
>>281
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20130619000158
2013年06月19日 22時52分 京都新聞
京都と六地蔵駅ホーム改良へ JR西、奈良線複線化に合わせ

 JR西日本は19日、奈良線の複線化事業に合わせ、京都(京都市下京区)、六地蔵(宇治市)両駅のホームを改良すると発表した。

 京都駅の奈良線ホームは橋上駅舎との連絡通路が1カ所で、朝夕の通勤・通学時間帯に混雑している。階段やエスカレーターを新設して連絡通路を増やす。エレベーターも設ける。ホーム幅を4〜5・5メートル広げ、最大9・5メートル幅にする。

 線路がカーブしている場所に立地する六地蔵駅は、複線化でカーブが緩和される京都方面にホームを移す。車両とホームとの隙間を狭めるなど安全性の向上を図る。

 複線化対象区間ではない棚倉駅(木津川市)も線路を一部改良する。

 JR西は、京都府と京都市など沿線4市2町と、JR藤森(京都市伏見区)−宇治(宇治市)間はじめ3区間を2022年度をめどに複線化する。駅改良も同時期までに終える予定。踏切に3次元で障害物を検知する装置などを設置し、踏切の安全性も高める。


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