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掛川・懸河・佐野

18とはずがたり:2008/11/24(月) 23:53:15

木造75年 掛川駅舎鉄筋に
「木のにおい」惜しむ声
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20081122-OYT8T00040.htm

建て替えが計画されているJR掛川駅の木造駅舎

 築75年の歴史を持ち、茶褐色の板壁と屋根の傾斜が美しいJR掛川駅北口の木造駅舎が、鉄筋コンクリートの駅舎に建て替えられることになった。市民からは「城下町の玄関口にふさわしい外観を残してほしい」との声が出ている。

 北口駅舎の建て替えは、JR東海静岡支社が駅舎の耐震性を向上させ、利用者の安全を確保するため計画した。木造駅舎のまま耐震補強するのは、耐震壁を設置するなど技術面や経費面で問題があり、駅舎の機能も損なわれるため、建て替えることにしたという。

 計画によると、1933年に建てられた現駅舎は取り壊し、2010年度までに同じ敷地に新駅舎を建てる。建て替えに伴い、窓口業務を新幹線口がある南口駅舎に移すため、駅舎の面積は現在より約145平方メートル小さい235平方メートルとなる。現駅舎のイメージを残すため、外観は同等の形態とするという。建て替え費用はすべてJR東海が負担する。

 建て替えは20日の市議会全員協議会でも市側から説明され、議員からは「木のにおいや壁の色目に愛着を持っている市民は多い」「耐震化は必要だが、市が負担してでも、街づくりにマッチした駅舎にしてほしい」などの意見が出た。戸塚進也市長は「議会の要望をJRに伝える」と述べた。
(2008年11月22日 読売新聞)

掛川駅舎・駅周辺整備
http://www.f.waseda.jp/tonuma/project/kakegawa/index.html
1986〜1988 静岡県掛川市

掛川駅舎
http://www.geocities.jp/pintruss/doboku/eki/kakegawa.htm


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