生駒・寧楽・北倭

207：とはずがたり：2014/03/19(水) 22:10:40: 道路板より転載
荒井の京都への嫌がらせ策かｗ
まあ彼処の区間は十分高規格道路だからな。妥当な判断ではある。

奈良～木津区間の事業化要望　当面見合わせ（3/4 20時00分）
http://www.naratv.co.jp/news/

　奈良と京都、和歌山を結ぶ京奈和自動車道について、荒井知事は未着工である奈良・木津区間の事業化について、国に対する要望を当面見合わせるとの考えを示しました。
　これはきょうの県議会代表質問で、荻田義雄議員の質問に答えたものです。
　この中で荒井知事は、現在、整備が進んでいる仮称・奈良インターチェンジから和歌山県境までの区間については、平成３０年代半ばの完成を国に率先して要望するとのべました。
　しかし、未着工である奈良インターチェンジから木津までの区間については、新規事業採択への要望を当面見あわせるとしました。
　その理由として、荒井知事は、トンネルとなる奈良・木津区間は２２５０億円の事業費がかかり、県の負担金も５５０億円の巨額となることをあげ、県内の南北を結ぶ幹線部分の整備を優先させたいとの考えを示しています。
　なお、京奈和自動車道の県内の区間については、国も約１０年後の完成を目指すとしています。

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