生駒・寧楽・北倭

130：とはずがたり：2012/03/17(土) 21:44:28: >>129
資料４保存
http://tohazugatali.iza-yoi.net/NARA/KEIHAN-NA/1_siryou4-18p.pdf

石榴東畑線辺りを境に関西学研都市連絡道路(清滝生駒道路)の整備区間と未整備区間との境となるようである。

俺が常々心配している精華大通りの西のなれの果ては一応突き抜けて計画有るようである。
ただ清滝生駒道路どころかr7枚方大和郡山線にも接続せず高山南北線にて終わっている。r7の旧道が枚方の穂谷の方から入ってきて途中迄は２車線整備されている(→r7の新道も中途半端に整備されていて多重投資の様に見える)のはこいつと接続するからか。

R168の天の川磐船線が未整備と整備の可能性を含んでいるのは当然として，r7の相方である(都)村野神宮寺線が有りながらその後の険道部分が整備済みとなっているのは許し難い暴挙。って程でもないけど，穂谷に抜ける方が出来たから其れで良しとしているのであろうか。
http://tohazugatali.iza-yoi.net/daini-keihan/daini-keihan03.html

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