重工業・造船・航空機スレッド

533：荷主研究者：2015/03/01(日) 11:38:07: http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120150218baac.html
2015年02月18日　日刊工業新聞
日立造船、大型舶用低速エンジンの供給事業に参入－ＳＣＲ装置で差別化

　日立造船は、ＬＮＧを燃料とする大型舶用低速ガスエンジン供給に参入する。２０１５年度に数億円を投じて有明工場（熊本県長洲町）でテスト設備を整え、提案活動を始める。１７年度の供給を目指す。日立造船は選択的触媒還元法（ＳＣＲ）装置やエンジン関連のノウハウで差別化し、大型舶用エンジンの国内シェア２位を固める。

　大型舶用エンジンの世界シェアトップであるドイツのマンが開発した舶用ガスエンジンをライセンス生産する。日立造船は国内で唯一、マンと世界シェア２位のフィンランド・バルチラの双方とライセンス契約を結ぶ強みを生かすため、バルチラの舶用ガスエンジン供給も視野に入れる。

　日立造船は、有明工場にあるテスト用の舶用ディーゼルエンジンとＳＣＲ装置一基を改造してガスエンジンの設備に変更する。試験を繰り返して運転ノウハウを蓄積するとともに、性能向上やＳＣＲ装置を活用して重油燃料より小型のエンジンで性能を維持できるかなどを検証していく。またエンジンの稼働状況などをモニタリングする情報通信技術（ＩＣＴ）を活用したサービスを模索。ユーザーの効率的な運営を手助けする。

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