重工業・造船・航空機スレッド

510：荷主研究者：2014/12/27(土) 15:20:39: http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120141217baaf.html
2014年12月17日　日刊工業新聞
三菱重工、商船事業で主力拠点の長崎造船所の構造見直し－建造は継続へ

　三菱重工業の宮永俊一社長は１６日、日刊工業新聞社のインタビューに応じ、商船事業の主力製造拠点である長崎造船所（長崎市）の構造改革を実施する方針を明らかにした。「客船では以前も火災で損失を出した。（改革を）何度かトライしたが、ガス運搬船の受注には周期があり、仕事量の山谷への対応を考えてこれなかった」という。

　客船で累計１０００億円超の損失を計上した商船事業について「これまでは何か工事をやってなんとか食べてきたが、民間企業として事業収益性が非常に低く、株主や投資家に説明しがたいレベルまで苦しくなってきた」と説明。さらに「中国、韓国との競争もあるが、今治造船や大島造船所などの専業メーカーがちゃんとした業績を上げているのに、我々の商船部門がそうならないのは反省すべきことだ」と断言した。

　商船事業については客船をエンジニアリング事業に位置づけを変え、受注をガス運搬船に特化した上で、長崎造船所における建造を香焼工場に集約するなど、具体的な構造改革案を２カ月以内に固める。ただ、建造については「撤退したらもっとひどいことになる」とし、継続する方向だ。

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