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重工業・造船・航空機スレッド

324荷主研究者:2012/05/05(土) 00:35:37

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120120417eaad.html
2012年04月17日 日刊工業新聞
日立、炭化ケイ素使用の鉄道車両用ハイブリッドインバーター開発

 日立製作所は16日、シリコン(Si)に代わる次世代材料として注目される炭化ケイ素(シリコンカーバイド、SiC)を用いて、小型・軽量で低電力損失を実現した直流1500ボルト対応の鉄道車両用ハイブリッドインバーターを開発したと発表した。現在、主流のSiを使用したインバーターと比べ容積と質量を40%、電力損失を35%それぞれ低減した。

 開発したインバーターは同社が開発した、SiCのダイオードとSiの絶縁ゲート・バイポーラトランジスタ(IGBT)を組み合わせた、3・3キロボルトのSiCハイブリッドモジュールを採用。これにより回路を簡素化でき、使用時に発生する熱を冷やすための冷却器を小型化することで、装置自体の小型化を実現した。

 またパワーモジュールで発生した熱を冷却フィンへ運ぶ新型のヒートパイプを開発、車両の走行方向に配置した。この結果、風上と風下の温度差を最小化することができたという。


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