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重工業・造船・航空機スレッド

227荷主研究者:2010/08/13(金) 00:22:16

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201008050098.html
'10/8/5 中国新聞
三井造船、低燃費船建造へ
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 三井造船(東京)は、国内で最も燃費の優れたばら積み貨物船を玉野事業所(玉野市)で建造する。同社比で燃費を30%改善し二酸化炭素(CO2)排出量も抑える。年内に受注を始め、2013年度の建造開始を目指す。タンカーをはじめ他の船種にも低燃費の技術を導入する。

 新型の低燃費船は、玉野事業所で製造するディーゼルエンジンを改良して実現させる。燃焼効率を高め、船の推進時の廃熱でタービンを回して電気を発生させるなどして燃費を改善。船体やプロペラの形も見直して水の抵抗を減らしたり推進力を高めたりするほか、新しい塗料も使い、大幅な低燃費化を図る。

 低燃費技術は同事業所の主力製品である、石炭や鉄鉱石を運ぶばら積み貨物船(5万6千重量トン)に導入する。従来より船価は割高となるが、船主は燃料費を減らせるため、船価の差額は約5年で回収できるという。


 同社は2008年度から、燃費の30%改善に向けた研究に励んできた。現在、約25%の改善を実証済みで、本年度中にも30%を達成する予定。同事業所は12年度末まで現行型のばら積み船などの受注残があるため、新型船の建造開始は早くても13年度となる。

【写真説明】海岸線沿いに船台やエンジン工場が並ぶ三井造船玉野事業所(玉野市)


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