化学・薬品産業総合スレッド

1880：荷主研究者：2017/08/06(日) 22:13:54: https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00435566?isReadConfirmed=true
2017/7/13 05:00　日刊工業新聞
挑戦する企業／旭化成（３）先陣切る高機能ポリマー

先陣切る高機能ポリマー、車・海外展開で布石

数億円かけたコンセプトカーの成果は上々だ

【市場開拓の旗手】
　旭化成の高機能ポリマー事業は自動車市場開拓の旗手だ。軽量化のエンジニアリング樹脂や低燃費タイヤ用合成ゴムで先陣を切り、グループ全体のまとめ役も担う。

　５月には実走行可能なコンセプトカー「ＡＫＸＹ（アクシー）」を電気自動車（ＥＶ）ベンチャーのＧＬＭ（京都市左京区）と共同開発した。そこには旭化成が手がける、樹脂やゴム以外に電池材料や繊維、電子部品など合計２７の製品・技術が搭載されている。

　常務執行役員高機能ポリマー事業本部長の吉田浩は「思った以上にアクシーの反響は大きい。国内外の自動車メーカーや自動車部品メーカーから『一度ミーティングをしたい』との申し出があった」と喜ぶ。旭化成だけが顧客に招かれて製品・技術を披露する「プライベート展示会」も５月から始めた。

　社長の小堀秀毅は「他社のコンセプトカーがモックアップ（模型）なのに対して、うちのは走るので全然違う。採用実現性が高いことを表している」と断言する。

【総合力を結集】
　強気の理由は自動車こそ旭化成の総合力を結集しやすく、化学メーカーで珍しい電子部品などで競合他社と差別化を図れるからだ。

　高機能ポリマー事業は全社の基本戦略であるグローバル展開の先兵でもある。「だからこそ、いろいろな海外展開の課題をグループで最初に経験する」と、吉田は開拓者ゆえの苦労を口にする。

　現在、中国国有化学大手の中国化工集団（ケムチャイナ）傘下の中国藍星（集団）と、エンジニアリング樹脂の変性ポリフェニレンエーテル（ＰＰＥ）樹脂の合弁事業へ詰めの作業中だ。８月に合弁会社設立を予定する。

　吉田は「国内他社と違って、これまで旭化成は中国で現地大手との合弁はゼロだった」と意外な事実を明かす。社運をかけた“初体験”だ。「合弁で先方の力を活用しながら事業を大きくするやり方も今後必要になるので、その第１陣だ」と布石を打つ。順調にいけば、ケムチャイナとの第２、第３の合弁事業が見えてくる。今の苦労も将来の成果が癒やしてくれるはずだ。（敬称略）

(2017/7/13 05:00)

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