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繊維スレッド
252
:
荷主研究者
:2010/07/24(土) 14:47:38
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201007110012.html
'10/7/11 中国新聞
三菱レイヨンが工場建設再開
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三菱レイヨン(東京)は、景気低迷を受けて中断していた大竹事業所(大竹市)内の炭素繊維工場の建設工事を、6月下旬に再開した。自動車部品など炭素繊維を使った製品の需要増を見据えた判断。来年4月の稼働を目指す。
炭素繊維の新工場は、1ラインとしては世界最大規模の年産2700トンを見込む。投資額は約120億円。稼働を見込んで既に採用している従業員が従事する。
当初は2008年4月着工、09年10月稼働を目指していた。しかしリーマン・ショック後の製造業の業況悪化を受け、同年3月に工事を中断していた。
景気回復に伴い、炭素繊維を使う製品の商談が国内外で本格的に動き始めたことなどから工事を再開した。
炭素繊維は軽量で強度が高く、主に樹脂と混ぜて炭素繊維樹脂に加工される。燃費向上に力を入れる自動車や航空機メーカーで需要が高まっている。新工場は、大型製品に適した繊維の束の太いタイプの炭素繊維を生産するため、風力発電用の風車の翼などの需要も見込む。
同事業所は炭素繊維の原料となるアクリル繊維を生産しており、原料から製品まで一貫生産する体制が整う。
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