Tohazugatali Economic Review - 1046080617

1366：チバＱ：2011/03/19(土) 18:27:25: http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000001103180004
買いだめで生活自縛　悪循環　物流滞る
2011年03月18日

　県内のスーパーやガソリンスタンドに客が押し寄せ、品薄が続いている。買いだめと燃料不足による物流の停滞が主な理由のようだが、県内などの３製油所が早ければ週末にも石油製品の生産に動き出す見通しだ。必要以上の買いだめが減っていけば、品薄も回復に向かいそうだ。

□日用品

　震災後、横浜市中区のドラッグストアでは、午後になるとカップ麺やミネラルウオーター、トイレットペーパーなどの棚は空っぽになる。

　１７日にはティッシュペーパーを客が取り合う光景も見られた。店長（２６）は「通常通りに入荷しているが、客に追いつかない」と困惑する。

　買い物に来た主婦（５７）は「水を買いだめしたが、もう少し買おうと来た。被災地の映像を見ると不安になっていろいろと買ってしまう」。

　一方、鮮魚店や青果店が集まる横浜橋通商店街の店頭には、アジやキンメダイ、生ガキ、野菜などが並んでいた。魚店の店員は「仕入れに影響はそれほどない。関西や日本海から良い魚が入ってくる」。青果店主も「仕入れは順調。東北の野菜はシーズンでないから」。

　ただ、客足は減った。２人とも「なぜ減ったのか。パンや水しか食べていないのか」と頭をひねった。買い物客も「ここでは何でもそろう。被災地のことを考えて買う量は控えているけど」と話す。

　市場の関係者は冷静だ。川崎市中央卸売市場北部市場によると、青果物の入荷は以前と変わらず、１７日も通常通りの取引。水産物は、練り物などが被災地に業者が多いため減ったが、全体では１割減程度という。鮮魚中心の卸会社・横浜丸魚も「仕入れは西日本中心に切り替えた」という。

　品薄の原因で関係者がそろって指摘するのが「買いだめと燃料不足、それに伴う物流停滞」だ。横浜中央卸売市場は「燃料不足のため各産地からの輸送トラックが首都圏に入ってこない」、横浜丸魚も「モノはあるのにトラックが減っている」。

　不足する牛乳についても、コープかながわは「原乳は十分あるが、パック詰め工場が北関東中心なので品薄になった」と説明する。横浜市のタカナシ乳業は「工場プラントは重油を使っているため支障が出ている。牛乳生産は通常の６～７割程度」という。

　県内を中心に「フジスーパー」を運営する富士シティオの担当者は「普段通りの消費行動を取ってくれれば、品切れにはならないのに」と話していた。

□ガソリン

　ガソリンなどを求める車の行列が県内でも連日発生し、関係機関は「買いだめは控えて」と呼びかけている。

　１７日の正午すぎ、横浜市西区のガソリンスタンド（ＧＳ）には長い車の列ができたが、店にはロープが張られて営業している様子はない。朝入荷する予定だったガソリンが届かず休業したという。店員たちが車の窓をたたき、頭を下げて歩いた。

　運送トラックの軽油不足も深刻。県トラック協会は「一日も早い処置をして」と知事らに要望をした。

　関東経済産業局石油課によると、全国２７製油所のうち６製油所が生産を停止。このため石油製品の生産能力が通常の７割ほどに落ちたという。

　関東地域への出荷量は、国内シェア３５％を持つＪＸ日鉱日石エネルギーが、地震の影響で横浜市の根岸製油所など３製油所の生産を停止し、在庫分も被災地優先に出荷したため、１５日時点で通常の１～２割にとどまっていたという。

　ただ、生産停止中の根岸製油所と他の石油会社の２製油所が、今週末から来週中に生産を再開する予定だ。全国の生産能力は現在の７０％から、８６％にまで回復する見通しという。西日本の在庫を関東圏に回す動きも出てきた。

　同局石油課の担当者は「在庫は十分に確保されているので、不要不急の買いだめは控えてほしい」と呼びかける。

　県商業流通課が実施した県内１８カ所のＧＳへの聞き取り調査でも「元売りからの供給は続いており、通常の給油量であれば問題は起きない」との回答を得たという。

　同課は「客がガソリンスタンドに殺到したことが原因」と分析。「消費者が落ち着いて行動すれば、問題は解消するはず」とみている。