都市計画道路・高速鉄道スレッド - 1040429221

854：とはずがたり：2006/12/19(火) 12:27:46: なんと・・京都でＬＲＴと云うと共産党系の団体が主張してるイメージもあるしなぁ。
身勝手な京都人には自分にプラスになると理解させないとなかなか導入の輿論は強まらないかも。
◎…商店街活性化・古都に相応しいクリーンな都市交通・バスに比べて解りやすい運転系統と大量輸送の可能性
×…渋滞の発生・建設費が要る・古いチンチン電車をイメージ？

今出川通りではそれ程大量の輸送は実は要らんよなぁ。これは将来京都駅～東山七条～清水坂～祇園～博物館・平安神宮・動物園方面に大量輸送の路電を走らせたいが為の実験線であろうしね。

新路面電車　路上の実験　讀賣京都
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1047289790/1778
ＬＲＴ運行へ路上実験京都市　来年１月、今出川通で市バス使い >>486

京都市のＬＲＴ計画：「反対」が「賛成」上回る　意見交換会で市民に調査　／京都
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061215-00000161-mailo-l26
12月15日14時0分配信毎日新聞

　◇パネル展示などで周知へ－－来月の社会実験は昼前後の３時間
　ＬＲＴ（次世代型路面電車）導入を目指す京都市は１４日、「今出川通の交通まちづくりとＬＲＴ検討協議会」第２回会合で、来年１月２４日予定の交通社会実験を午前１０時から３時間に限定し、実験区間の今出川通（４・１キロ）で交通整理の警備員約１８０人を配置するなどの案を示した。一方、今年７～１０月の意見交換会参加者を対象にした調査では「反対」が回答者の過半数に上った。市は実験モニターに再度アンケートし、国内外の事例を紹介するパネル展示などでも理解を求めていく考えを示している。
　調査には、意見交換会の参加者約４００人中３０６人が回答。ＬＲＴ導入について「反対」２６・８％、「どちらかと言えば反対」２５・２％に対し、「賛成」１１・８％、「どちらかと言えば賛成」２０・３％で「分からない」も１３・７％いた。残りは不明・無回答だった。
　回答者は沿線に住む中高年層が中心で、市は「実験モニターは全市的に公募しており、より幅広い世代の意見も反映したい」と主張。３月の第３回会合で、周辺道路への影響調査などの結果と共に報告する方針という。
　会合では、提案に対する異論はなかったが、委員からは交通渋滞への懸念が相次いだ。更に府警が「周辺道路でも渋滞で大きく混乱する可能性があると十分認識を」と念を押す場面も。「市民の苦情には適切な対応を」との求めに、市は「責任ある窓口を明らかにしたい」と受け皿作りを表明した。
　この他、市は上京区・レジーナ京都で来年１月１６～２５日、パネル展示やビデオ上映を行い、ＬＲＴ導入への理解を促す。検討経過や国内外事例紹介のほか、旧京都市電の模型をＬＲＴと比較できるよう展示するという。【山田奈緒】
１２月１５日朝刊
最終更新:12月15日14時0分