都市計画道路・高速鉄道スレッド

550：とはずがたり：2004/11/10(水) 22:07: こっちの山手幹線もちょっとづつ

(1)薪新田辺線－一休寺道間７６０メートル
(2)一休寺道－旧国道３０７号間３３０メートル
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/45/40.777&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/49/03.554
(3)生駒井手線－南田辺地区間３００メートル
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/47/07.948&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/46/50.909

京都ニュース - 10月27日(水)10時32分
用地買収、一部終了　京田辺の山手幹線道路
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041027-00000005-kyt-l26

　京都府京田辺市内の都市計画道路山手幹線について市は、２６日の同市会決算特別委で、市内の一部区間で用地買収交渉は終結したものの「全線開通の時期は予測が難しい」と報告した。
　八幡市の国道１号から木津町の府道八幡木津線を結ぶ山手幹線は、総延長１６・４キロ。このうち64％の区間で開通している。
　京田辺市内では、独立行政法人・都市再生機構が開発する南田辺地区を除くと(1)薪新田辺線－一休寺道間７６０メートル(2)一休寺道－旧国道３０７号間３３０メートル(3)生駒井手線－南田辺地区間３００メートルの３カ所で、まだ用地買収の段階。
　決算委では猪熊保建設部次長が、このうち(2)の区間は府が最近、100％交渉を終え、他は85－90％の状況と報告した。「交渉が難しい地点が残り、府の見通しでも全線開通の時期は明示が困難」と述べた。
（京都新聞） - 10月27日10時32分更新

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