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都市計画道路・高速鉄道スレッド
550
:
とはずがたり
:2004/11/10(水) 22:07
こっちの山手幹線もちょっとづつ
(1)薪新田辺線−一休寺道間760メートル
(2)一休寺道−旧国道307号間330メートル
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/45/40.777&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/49/03.554
(3)生駒井手線−南田辺地区間300メートル
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/47/07.948&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/46/50.909
京都ニュース - 10月27日(水)10時32分
用地買収、一部終了 京田辺の山手幹線道路
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041027-00000005-kyt-l26
京都府京田辺市内の都市計画道路山手幹線について市は、26日の同市会決算特別委で、市内の一部区間で用地買収交渉は終結したものの「全線開通の時期は予測が難しい」と報告した。
八幡市の国道1号から木津町の府道八幡木津線を結ぶ山手幹線は、総延長16・4キロ。このうち64%の区間で開通している。
京田辺市内では、独立行政法人・都市再生機構が開発する南田辺地区を除くと(1)薪新田辺線−一休寺道間760メートル(2)一休寺道−旧国道307号間330メートル(3)生駒井手線−南田辺地区間300メートルの3カ所で、まだ用地買収の段階。
決算委では猪熊保建設部次長が、このうち(2)の区間は府が最近、100%交渉を終え、他は85−90%の状況と報告した。「交渉が難しい地点が残り、府の見通しでも全線開通の時期は明示が困難」と述べた。
(京都新聞) - 10月27日10時32分更新
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