都市計画道路・高速鉄道スレッド

534：とはずがたり：2004/11/06(土) 15:01: >>533
都市計画堺松原線とは要するに阪神高速大和川線の側道っちゅうこんか。
http://www.osaka.hepc.go.jp/works/src/yamato/mokuteki.html
　大阪南部地域では、既存の幹線道路、特に東西方向の道路では広域交通や大型車両の混雑が著しく、円滑な交通の確保が難しくなっています。今後の更なる交通量の増大や都市圏の拡大を考えた場合、これに対応できる道路の整備が強く求められていました。また現在、阪神高速１号環状線や１４号松原線では交通渋滞が慢性化しており、これを緩和するためには、新たな代替経路が必要となっていました。

　阪神高速４号湾岸線(三宝出入口付近)と14号松原線(三宅出入口付近)をつなぐ全長約10.8kmの自動車専用道路が計画されました。途中、堺市域で5カ所の出入路において幹線道路に連結し、松原市域では、都市計画道路堺松原線(大阪府施行)と一体的に整備し、2カ所の出入路を設置します。

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