都市計画道路・高速鉄道スレッド

289：荷主研究者：2003/12/08(月) 23:14: >>223

http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2003/12/20031208t51003.htm
【山形・Ｒ１３松山交差点立体化】2003年12月07日日曜日　河北新報
立体化効果　混雑ほぼ解消　山形・国道１３号松山交差点

　山形河川国道事務所は、１０月に立体化した山形市の国道１３号松山交差点の交通調査をまとめた。交差する国道２８６号への右折交通の混雑が大幅に解消され、通過時間が最大で約７分短縮された。しかし、国道２８６号から上山市方面への合流部分は工事が完成していないために、新たな渋滞の原因となっていることも明らかになった。

　立体化前の松山交差点は県内で最も混雑するポイントの１つで、朝の通勤時間帯には市南部から中心街に向かう車列が最大で約３．７キロ続き、通過に約２４分もかかっていた。立体化後の１１月に実施した調査では、混雑がほぼ解消された。

　目的地までの所要時間では、通勤ラッシュ時の上山市から山形市の山形生花卸売市場までの区間（１７．２キロ）が、下りで約３６分から約２９分に短縮。上りでは、市北部の流通センターから市南部の成沢地区までの区間（１０．４キロ）で、約１８分から約１５分になっていた。

　交通量にも変化があり、上山市から天童市に向かう交通量は午前７時から午後７時までで、２万台から２万４７００台に増えるなど、全体的に増加していた。

　国道１３号を利用する車両が増えたため、国道１３号の西側に並行する国道１１２号でも混雑が緩和された。国道１１２号と国道２８６号が交差する鉄砲町交差点では、朝の通勤時間帯の交通量が約１２％減少した。

　一方、上山市方面に向けて国道２８６号から国道１３号に連結するランプ部分は工事が未完成で、合流する際には一時停止しなければならない。合流地点のすぐ先には信号があり、本線で車列ができることも手伝って、最大で１００メートルの渋滞が起こっている。

　山形河川国道事務所は、松山交差点の北側にある交差点から国道１３号に入るよう呼び掛けているが、効果はなかなか上がっていない。

　山形河川国道事務所は「ランプ工事は年内には終わる予定で、工事がすべて完了すれば混雑はほとんどなくなるはずだ」と話している。

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）