都市計画道路・高速鉄道スレッド

215：荷主研究者：2003/10/18(土) 18:10: >>160

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn03101235.html
広島圏、14日から通行料割引実験　'03/10/12　中国新聞

　■渋滞緩和の効果探る

　広島市域を通る有料道路の料金を割引し、渋滞緩和の効果を探る社会実験が、十四日からスタートする。十二月十九日までの期間中、計四路線の通行料金は、ほぼ半額または無料となる。

　割引対象となるのは、山陽自動車道廿日市―広島インターチェンジ間▽広島高速１号（安芸府中道路）▽同４号（広島西風新都線）―の三路線が上りまたは市中心部方向で、草津沼田道路は両方向とも対象となる。

　通行料は草津沼田道路のみ無料でその他は全車種で最大五割引き。終日の山陽道のほかは、平日午前六時―同九時に限られる。市や国などでつくる広島地区高速道路社会実験協議会が実施する。

　市内では朝の通勤時、国道２号西広島バイパスを中心に、慢性的な渋滞が発生。市は、湾岸を貫く広島高速３号線（広島南道路）や西広島バイパス延伸など中心部を通る車を分散させる道路整備を進めている。

　しかし、財政悪化などもあって市道路交通局は「事業に優先順位を付けざるを得ない」と説明する。このため市は、完成まで時間がかかる道路整備を補う渋滞対策として割引を位置付け、渋滞緩和に即効性があるかどうかを検証する。

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