都市計画道路・高速鉄道スレッド

2146：荷主研究者：2012/11/16(金) 00:00:36: >>2145
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201210130137.html
'12/10/13　中国新聞
ＪＲ高架の短縮に議会反発

　広島市東部と広島県海田、府中両町を通るＪＲ山陽線を高架にする連続立体交差事業で、事業主体の県と市が海田町部分の中止を検討していることに対し、海田町議会は１２日、臨時会を開き、計画通りの事業推進を求める意見書を議決した。久留島元生議長が山岡寛次町長とともに湯崎英彦知事、松井一実市長に提出する。

　意見書は「市街地分断や渋滞など都市機能の阻害を解消する事業として住民が大きな期待を寄せている。（区間短縮は）到底承服できない」と記した。

　臨時会に先立つ全員協議会では「なぜ海田部分だけ縮小か」「信義に反する」などと反発の声が相次ぎ、山岡町長は「県には再考を求めた」と説明。議会と執行部が一体となって短縮に反対することで一致した。

　事業は１９９９年に都市計画決定した。計９６０億円かけ山陽線と呉線の計６・３キロを高架化する計画。完成予定は当初の２０１５年度が２２年度に延期された。海田町部分は１１年度末までに９１％の用地買収が済み、町は分担金４９億円のうち８％を支出している。

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