都市計画道路・高速鉄道スレッド

1739：荷主研究者：2010/05/07(金) 00:02:23: http://kumanichi.com/news/local/main/20100426005.shtml
2010年04月26日　熊本日日新聞
熊本市電、歩道寄り運行開始　「大屋根」も完成

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サイドリザベーション工事が完了し、新たな軌道を走る市電。左側は旧軌道、右上は田崎橋電停＝２６日午前、熊本市春日（小野宏明）

　熊本市春日の市電ＪＲ熊本駅前－田崎橋の軌道を同駅側の歩道に寄せる「サイドリザベーション」（区間５７０メートル）と、移転新設した同駅前電停の上部を覆う雲をイメージした「大屋根」の完成式典が２６日、現地であった。

　２０１１年３月の九州新幹線鹿児島ルートの全線開業を見据えて県と熊本市が連携して整備。事業費はサイドリザベーション関連が今夏までに整備する軌道緑化分を含めて約８億円。「大屋根」が約２億６千万円。県が９億４千万円、市が１億２千万円負担する。

　この日、市電は始発から新軌道での運行に切り替え。駅前電停はこれまでより田崎橋側に約７０メートル移転した。「大屋根」は建築家の西沢立衛氏（東京）が設計。しゃもじに似たデザインでコンクリート製（約１０００平方メートル）。天井までの高さは５・７メートルで、日よけや雨よけに加えて、県は新たな憩い空間などとして期待している。

　式典には地元自治会関係者ら約４０人が出席。村田信一副知事と西島喜義副市長が「利便性、安全性が向上する」などとあいさつ。春日保育園の園児代表らがくす玉を割り、完成を祝った。（前田克）

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