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都市計画道路・高速鉄道スレッド

1220とはずがたり:2008/08/10(日) 16:56:58
<箕面グリーンロード>
昨日と云うか今日の深夜,箕面有料道路走ってきた。
深夜だったせいか1台も他車を見なかったが快適な道。600円は高い。ETCが折角使えるのだから深夜割引ぐらい導入して欲しい所。折角野次馬的に使ってやったのにぃ。莫迦高いのは第二阪奈も同様。ETCは使えるように成るみたいだけど。。

まぁ箕面有料道路は新名神と新御堂筋を直結するのが本務であるから真価を発揮するのは2018年開通予定の新名神箕面IC開設以後である。

またも持論を繰り返すと新御堂筋は梅田方の接続が容量不足で渋滞がどうしようもない。
阪神高速環状線への直結ランプや御堂筋・四つ橋筋への直結高架橋等の建設をすれば未だマシになるのではないか。

平行する道路の整備拡充もひつようかとcf.南千里茨木停車場線・千里中央線>>557-558

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1038805069/1601 箕面の滝に異変 トンネル工事で水枯れ
>>1172-1173 <名神⇔大阪市内連絡:御堂筋線改良>


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