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都市計画道路・高速鉄道スレッド

111荷主研究者:2003/08/12(火) 22:34
>>46
http://kumanichi.com/news/local/main/200308/20030812000043.htm
2003年8月12日 06:43 熊本日日新聞

右折レーン2車線に 国道57号東バイパスの4交差点

 国土交通省熊本河川国道事務所は十一日、熊本市の国道57号東バイパスの部分六車線化工事(計八・五キロ)に伴い、一層の渋滞緩和を目指して、区間内の四つの主要交差点について右折専用レーンを二車線に増やすと発表した。

 右折レーンを二車線にするのは保田窪(上り線)、県庁通り入り口(上下線)、田井島(同)、流通団地入り口(下り線)の各交差点。保田窪、県庁通り、流通団地は本年度末に整備を終え、田井島は二〇〇四(平成十六)年度末までに完成する。

 当初計画はいずれも右折一車線だったが、県警が今年三月、白山交差点(同市大江)で行った右折専用レーン拡充などの渋滞対策が効果を上げたこともあり、東バイパスでも右折二車線化に踏み切った。

 県警によると、東バイパスのラッシュ時の渋滞は田井島四百五十〜五百メートル、流通団地が百五十メートル、保田窪百四十メートル。右折二車線化の導入で、渋滞がゼロか六十メートル程度に緩和できる見込みという。国交省同事務所は「交差点の流れがスムーズになれば、東バイパスを横断する幹線道路の渋滞緩和も期待できる」としている。


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