海上コンテナ鉄道輸送

789：とはずがたり：2010/08/04(水) 17:23:29: 重点港湾：御前崎港を選定　田子の浦港は選定漏れ　／静岡
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20100804ddlk22010264000c.html

　国土交通省は３日、全国１０３カ所を指定している重要港湾のうち重点的に整備する４３港湾を選定した。県内では御前崎港（御前崎市）を選んだ。これにより御前崎港の拡充や整備に国の支援が入る。県内では、もう一つの重要港湾である田子の浦港（富士市）は選定から漏れた。

　この結果を受け、県は同日、特定重要港湾の清水港（静岡市）と合わせ、バラ積み貨物の拠点にする国の「国際バルク戦略港湾」の指定を目指すと発表した。川勝平太知事は記者団に「御前崎、清水、田子の浦の３港を『駿河湾港』として育てていく」と語った。

　県によると、御前崎港が独自にまとめた整備計画では、大型船の停泊所（バース）を３カ所（現行１カ所）に増設する予定。選定から漏れれば、こうした事業に国の補助が受けられなくなる可能性があった。

　県が田子の浦、清水両港の認定を目指す「国際バルク戦略港湾」は、国交省が現在、対象港を公募している。１０年末に絞り込む予定で、選定すれば、国が鉄鉱石や石炭、穀物を大量輸送するための施設整備を支援する。県は「選ばれるよう国に働きかけ、大型船が入れるよう港内を広げ国際競争力のある港にしたい」と話している。【田口雅士、竹地広憲】

毎日新聞　2010年8月4日　地方版

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