海上コンテナ鉄道輸送

1194：荷主研究者：2013/09/01(日) 14:41:47: http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201308/0006285389.shtml
2013/8/27 07:00　神戸新聞
神戸空港島に貨物船岸壁新設へ　物流量増で

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　神戸市は、神戸空港島に貨物船用の岸壁を新設する。同島内にある倉庫の荷動きが好調で、物流量が当初の想定を上回った。既存岸壁に隣接して新設し、長さは現在の２倍の２６０メートルとなり、２隻が同時接岸できるようになる。総事業費は６千万円で、年内に工事を始め、来年３月までに完成の予定。

　神戸港内に新たな岸壁ができるのは、ポートアイランド２期で２０１０年に使用を始めたコンテナ船用の「ＰＣ‐１８」以来となる。

　新しい岸壁は、空港島の北東端にある緑地４・７ヘクタールのうち１・１ヘクタールを転用し、既にある岸壁と連続する形で長さ１３０メートルにわたって整備する。水深は既存部分と同じ７・５メートル。５千トン級、全長約１００メートルの貨物船を横付けできる。

　空港島では港湾物流大手の上組（神戸市中央区）が大型倉庫を運営する。コンテナ船では運べないプラント部品などの荷造りや積み込みをしているが、２隻が同時に接岸できず、作業が非効率になることがあったという。

　同社は既存倉庫の隣接地に２棟目を新設する方針で、神戸市みなと総局は「さらに貨物量が増えても対応できるように岸壁整備を決めた」としている。

（高見雄樹）

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