海上コンテナ鉄道輸送

1186：荷主研究者：2013/08/03(土) 12:36:25: http://www.sakigake.jp/p/akita/economics.jsp?kc=20130725j
2013/07/25 16:33　秋田魁新報
スイカ、フェリー輸送で経費削減へ　ＪＡふるさと、長野出荷に活用

長野向けに出荷されるＪＡ秋田ふるさとの「あきた夏丸」

　県内一のスイカ産地である横手市のＪＡ秋田ふるさとは、長野県に出荷する大玉スイカについて、今年からフェリーを使った海上輸送も活用することにした。最大のメリットは、トラックでの陸送に比べてコストを１５％削減できること。秋田港と新潟港を結ぶ週６便のフェリーを利用し、２７日からスタートする。

　長野県連合青果（長野県上田市）向けの出荷は、合併前のＪＡおものがわが１５年ほど前から続けており、昨年もＪＡ秋田ふるさとが全体の５％に当たる約４００トンを出荷。今年は同量のスイカを陸送だけでなく、新日本海フェリーが運航する便も利用する。

　ＪＡ秋田ふるさとの今年の出荷計画は７５００トンで、販売額１２億円を見込む。同ＪＡは昨年、関西向けの一部をフェリーで試験輸送しており、今年は長野向けで取り組む。

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