海上コンテナ鉄道輸送

1183：荷主研究者：2013/07/21(日) 10:38:41: http://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_kitakyushu_keichiku/article/21300
2013年06月20日　西日本新聞（最終更新　2013年06月20日 00時36分）
コンテナ船２航路新設　韓国・高麗海運、２４日から門司－釜山間

　北九州市は１９日、韓国の大手海運会社「高麗海運」（本社・ソウル）が２４日から、太刀浦第一コンテナターミナル（門司区）－韓国・釜山港間で定期コンテナ船の２航路を開設すると発表した。これにより、北九州と韓国を結ぶ航路は計１５航路に増える。

　高麗海運は、韓国では国内３番目の輸送能力を持つ海運会社。中国や東南アジア、中東、ロシアなどにコンテナ航路を展開している。北九州への就航は、九州向けの輸出入量の取り扱いを増加する狙いがあるという。

　毎週月曜に釜山から太刀浦に入港するコンテナ船「ＳＵＮＮＹ　ＭＡＰＬＥ」（３９８１トン）は、志布志港（鹿児島）などを経由して釜山港に戻る。別のコンテナ船「ＳＵＮＮＹ　ＳＰＲＵＣＥ」（３９９６トン）は釜山港を出て広島港などに寄港した後、毎週土曜に太刀浦に入港する。

　２４日に太刀浦第一コンテナターミナルで就航記念の式典が行われる。

＝2013/06/20付西日本新聞朝刊＝

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