海上コンテナ鉄道輸送

1057：荷主研究者：2012/04/30(月) 11:17:47: http://www.kahoku.co.jp/news/2012/04/20120413t42002.htm
2012年04月13日金曜日　河北新報
秋田港国際コンテナターミナル完成、対ロ貿易拠点化へ前進

秋田港国際コンテナターミナルのオープンを祝った式典

　東アジアやロシアとの貿易拠点として期待される秋田港（秋田市）の国際コンテナターミナルが完成し、１２日、利用を開始した。

　ターミナルは、同港大浜地区のコンテナヤードを外港地区に移転する形で造られた。コンテナヤードの面積は４ヘクタールから１１．３ヘクタールに拡張され、４万トン以上の大型船が入港できる。コンテナの取り扱いは、昨年の約６万２０００ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算の積載能力）から年間７万ＴＥＵに増える。

　船からコンテナを降ろす大型のガントリークレーン１基と、ヤード内のコンテナを運搬するトランスファークレーン２基を整備した。作業効率の向上も見込まれる。

　福島第１原発事故を受け、放射線検知装置も設置。風評被害を防ぐため、輸出する全コンテナの表面線量を検査する。

　秋田県港湾空港課によると、総工費は約３４億円。２０１４年度までにターミナルをさらに５ヘクタール広げ、年間のコンテナ取り扱い能力を１０万ＴＥＵに拡大させるという。県は新ターミナルを足掛かりに、中国、韓国と結ぶ既存５航路の利用促進に加え、ロシアとの航路開拓を目指す考え。記念式典で佐竹敬久知事は「日本海側拠点港にふさわしい機能が備わった。秋田港に貨物を集めるポートセールスを展開したい」と話した。

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