セメント - 1038577774 - したらば掲示板

618：とはずがたり：2020/11/20(金) 15:33:24: 旭硝子からAGCへ、100年企業に社名変更を決断させた「創業時の使命感」
多田洋祐：ビズリーチ代表取締役社長
https://diamond.jp/articles/-/234717
経営・戦略経営新戦略3.0
2020.4.20 4:35

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名門企業が変革に取り組んでいる。100年以上続く「旭硝子」の社名を変更したAGC株式会社。「AGC」といえば、俳優の高橋一生さんを起用したテレビCMを思い浮かべる人も多いのではないだろうか。大胆なブランドマーケティングを展開する一方で、収益構造を大きく転換し、2019年度は2014年度比で営業利益64％増を達成。歴史ある老舗企業でありながら新たな挑戦を続ける裏側に、どのような戦略が隠されているのだろうか。2015年に社長就任後、改革を指揮してきた島村琢哉社長にこれまでの取り組みについて聞いた。(聞き手／多田洋祐・ビズリーチ社長）

100年以上の歴史を持つ社名を
「AGC」に変更した理由

島村琢哉・AGC社長
多田　2018年7月に旭硝子からAGCに社名変更されました。100年以上の歴史を持つ社名を変えるにあたっては、相当の苦労があったと想像します。

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島村　実は社名変更については、かなり前から議論してきました。ロゴの変更は30年以上も前から始めていますし、2007年には国内外の関係会社でAGCを冠する社名に変更しています。しかし、親会社だけが旭硝子という社名だったのです。

多田　2007年にはすでに関係会社の社名をAGCに変えられていたということは、親会社の社名変更は、それから長年検討されてきたのだと思います。そのようななか、島村社長の社長就任後、わずか3年で社名を変更されました。ご決断の背景をぜひお聞かせください。

島村　旭硝子という伝統ある社名には、私自身愛着もありましたし、誇りもありました。しかし当社はガラスだけではなく、電子、化学品、セラミックスなど様々な素材を扱っています。「ガラスの会社がなぜ電子部材を？」などと誤解されることも増えてきたのです。

　また、アジア、米州、欧州など30を超える国と地域の従業員5万5000人がAGCの名前で働いている中、グローバル一体経営を実現するためにも、AGCに社名を統一する時期がきたと判断しました。
619：荷主研究者：2020/11/21(土) 16:11:41: https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00576344?isReadConfirmed=true
2020/10/28 05:00　日刊工業新聞
日本ピーエス、本社工場増設　ＰＣ製品３割増産

本社工場の敷地内に新工場

【福井】日本ピーエス（福井県敦賀市、有馬浩史社長、０７７０・２２・１４００）は２７日、約２４億円を投じ本社工場のプレストレストコンクリート（ＰＣ）製品の生産を増強すると発表した。高速道路の路面に架設するＰＣ床版の需要増などに対応する。２０２２年４月に完成。生産能力は従来の３割増の年４万トンと、１拠点では業界最大級となる。

　本社工場の敷地内に延べ床面積７７００平方メートルの新工場（完成イメージ）と、３階建ての事務所棟を建てる。製造ラインを既存の６から１１に増やし、すべての製造を屋内型にする。また鉄筋組み立ての省力化設備、品質管理に大型形状の３Ｄスキャナー装置などを導入し品質管理と生産性を高める。

　同社はＰＣ製の橋桁が主力事業。高速道路橋が老朽更新の時期を迎え、工場生産する床版の受注が増え、新幹線の橋桁も工期短縮のため工場生産の比率が高まっている。これら製品は製造に手間がかかり、効率化が課題だった。

　事務所棟は見学者用フロアも設けて現場改善の取り組みを紹介。ＰＣ業界の担い手づくりにつなげる。

(2020/10/28 05:00)
620：とはずがたり：2020/12/20(日) 20:16:38: 石原町に行って来た。駅の田川側から複線みたいになって専用線が伸びていく配線が魅力であった。

我がバイブル駅には日本セメント専用線と註記がしてあったが，TZマニュアル９のS39専用線一覧表に拠ると，

石原町
住友セメント小倉工場
三菱セメント北九州事業所　小森線3.0km 東谷線3.7km

呼野
日本セメント休止中

で，呼野は当時，スイッチバックの駅で，石原町には三マテが最後迄残りなかなか良い感じの場所だったけど現地では石原町の三マテぐらいしか認識せず調査不足であった。折角九州まで行ったのに勿体なかった…orz

現地では三菱セメントを継いだ三菱マテの東谷鉱山は未だ現役で，トラックで移出しているよううだった。

駅は草生していたものの構内は面影を残しており，専用線が併走する"複線"区間は結構長く，途中分岐とは云っても複線区間に線路が併走していた様だ。

国道の近くには三マテへ伸びる専用線跡のガーター橋なども残っていた。
https://www.google.co.jp/maps/@33.7624784,130.8697478,3a,75y,133.36h,93.1t/data=!3m9!1e1!3m7!1sacoMvymM9uvxNA18TcgL9Q!2e0!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i30?hl=ja

R322は４車線の立派な道路になっており，まあ貨車ゴトゴト連ねて運ぶ時代ではなくなっていそうである。

https://ameblo.jp/aru-king/entry-12253147046.html
【まったり駅探訪】日田彦山線・石原町駅に行ってきました。
2017-03-04 09:55:01

http://allxa.blog114.fc2.com/blog-entry-1226.html?sp
浅野セメント呼野採掘場の遺構と引き込み線
鉄道構造物
2014/02/1521:00

ここらも踏切跡や線路跡
https://www.google.co.jp/maps/@33.7652766,130.8689652,3a,75y,276.12h,101.13t/data=!3m10!1e1!3m8!1s9VOdkCcLalhEB45GXyWYtw!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3D9VOdkCcLalhEB45GXyWYtw%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D7.0627084%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i30?hl=ja

https://www.google.co.jp/maps/@33.7668245,130.8683067,3a,75y,303.74h,101.89t/data=!3m9!1e1!3m7!1sKmi2jTGEO_j1O-q1kyVnBw!2e0!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i30?hl=ja

小森線終端部付近？
https://www.google.co.jp/maps/@33.7600441,130.8717781,3a,75y,133.23h,80.1t/data=!3m9!1e1!3m7!1s24c-yF2dxYVri2nN26EbCg!2e0!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i30?hl=ja

日田彦山線との分岐部付近？
https://www.google.co.jp/maps/@33.7688948,130.8675048,3a,37.5y,329.21h,90.77t/data=!3m9!1e1!3m7!1sXzpUxTRVYZr18QayzIL5dg!2e0!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i30?hl=ja
621：とはずがたり：2020/12/20(日) 20:18:20: >>620

日本セメントの工場への専用線跡はこれか？
もうセメントスレではなく山行がスレの担当やな。。
https://www.google.co.jp/maps/@33.7466216,130.85904,3a,75y,172.12h,87.15t/data=!3m10!1e1!3m8!1szo8F1MMNlvebw6fZX3wmzA!2e0!6s%2F%2Fgeo0.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3Dzo8F1MMNlvebw6fZX3wmzA%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D290.58252%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i30?hl=ja
622：とはずがたり：2020/12/29(火) 23:43:56: 吾野
https://twitter.com/tohazugatali1/status/1343929677799256065
623：とはずがたり：2020/12/30(水) 00:07:30: 太平洋セメント三輪鉱業所と昭和電工影森事業所
https://twitter.com/tohazugatali1/status/1343790427426619398

武甲線の跡地は失念してたｗ
624：荷主研究者：2021/01/02(土) 18:56:22: https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00583112?isReadConfirmed=true
2020/12/25 05:00　日刊工業新聞
住友大阪セメ、環境対策に300億円投資　30年めどＣＯ２を30％減

栃木工場のバイオマス発電所

　住友大阪セメントは２０５０年の脱炭素化を見据えた３０年までの環境目標を達成するため３００億円を投資する。現行の中期経営計画（２０―２２年度）で環境対策費１００億円を設定しており、次期中計（２３―２５年度）とその次の中計（２６―２８年度）でも１００億円ずつ継続して投資する。バイオマス発電の拡大に加え、セメントの燃焼工程の熱エネルギー源を石炭から廃プラスチックへ置き換えるなど対策を講じる。

　住友大阪セメントは５０年の脱炭素化と３０年の二酸化炭素（ＣＯ２）排出を原単位で０５年比３０％（現状は１５％）削減するなどの長期環境目標を１日に公表。この達成に向け、「３０年までは石炭代替による燃料転換に投資を集中する」（土井良治取締役）としている。

　具体的には、全５工場８キルン（回転窯）で使う石炭を廃プラスチックなどのリサイクル材に置き換えるため、廃プラなどを粉砕する前処理設備を導入する。廃プラは塩素が発生するため、脱塩装置も増強する。こうした施策などで、３０年までに８キルン平均の化石エネルギー代替率を現状の２８％から５０％以上に引き上げる。

　木質チップを中心にしたバイオマス発電も拡大する。現状は栃木工場（栃木県佐野市）で自家発電に占めるバイオマス発電比率が９５％になっている。今後は同比率が２％にとどまる赤穂工場（兵庫県赤穂市）と２０％の高知工場（高知県須崎市）の発電設備を入れ替え、両工場のバイオマス発電比率を大幅に増やす。

　このほか、セメント原料の粉砕工程で使う設備を乾燥と粉砕、別々の装置から乾燥と粉砕一体型の新型装置に置き換えるなどの省エネルギー化も進める。

　５０年の脱炭素化を巡っては、２１年度の与党税制改正大綱で環境対策に役立つ設備投資を行う企業へ法人税を最大１０％控除する方針が示された。「投資減税は環境対策への後押しになる」（土井取締役）として、政府の環境面の支援策も積極的に活用しながら前向きに投資を行う。

(2020/12/25 05:00)
625：荷主研究者：2021/02/04(木) 22:20:36: https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00584199?isReadConfirmed=true
2021/1/6 05:00 日刊工業新聞
ＳＯＣと日鉄セメント、セメント海上輸送統合　船舶運航効率化

ＳＯＣが日鉄セメントのセメント専用船２隻を引き継ぎ、海上輸送を行う（イメージ）

　住友大阪セメント（ＳＯＣ）と日鉄セメント（北海道室蘭市）は、セメント・石炭灰の海上輸送を統合した。ＳＯＣが日鉄セメントのセメント専用船２隻を引き継ぎ、海上輸送を行う（イメージ）。両社のセメント専用船を一元管理して船舶の運航効率を上げ、余剰となる船舶を減船するなどして海上輸送を合理化するのが狙いだ。

　日鉄セメントは、輸送にかかる燃料費などをＳＯＣに支払うだけですみ、従来より海上輸送費を削減できる見込みだ。同社は日本製鉄が８５％、住友大阪セメントが１５％出資する会社。

　セメントは重量物のため、運賃負担力が弱いとされ、物流コストは製造コストに次ぐ第２のコストと言われている。国内のセメント需要の減少に歯止めがかからない中、セメント各社にとって海上輸送を含む物流の合理化は待ったなしの状況にある。

(2021/1/6 05:00)
626：荷主研究者：2021/03/13(土) 21:43:15: https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFB2958J0Z20C21A1000000/
2021/1/29 16:15日本経済新聞　電子版
東北電、東北ポール株一部譲渡　日本コンクリート工業に
627：荷主研究者：2021/03/21(日) 22:28:54: https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC157P20V10C21A2000000/?unlock=1
2021年2月22日 19:30 日本経済新聞
会沢高圧が低炭素コンクリ、製造時CO2抑え強度1割増
628：名無しさん：2021/04/03(土) 08:03:37: http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/2246/1148409317/1798-1799
大河『青天を衝け』好発進「渋沢栄一銘柄」は買いか否か
3/1(月) 10:02配信
FRIDAY
629：とはずがたり：2021/07/29(木) 16:14:32: 凄いな～。高濃度のCO2に晒して養生する(固める)んだそうだ。
更にコンクリートをCO2吸収源に出来る可能性もあるようで。
>セメントの一部に石炭灰や高炉スラグなどの産業副産物を利用すれば、コンクリートの製造に伴う排出量以上のCO2を吸収できる（図1）。コンクリート1m3当たりで、従来よりもCO2を300kg減らせる計算だ。
>特殊混和材を用いたコンクリートにCO2が含まれる排気ガスを接触させ、強制的に吸収・反応させて養生します。

>境配慮型コンクリート「CO2-SUICOM」は、中国電力株式会社…、鹿島建設株式会社…、デンカ株式会社…により開発された技術です。
ネーミングがｗｗ

>デンカが持つ消石灰を原料とした特殊な混和材「γ-C2S」を、5～30％の割合でセメントと置換する。特殊混和材は水とは反応せず、CO2とだけ反応して固まる。

空気中のCO2ではないようなので，IGCCでCO2取り出して石炭灰と一緒にSUICOMでダム建設して水力発電も増強が最強では？？

養生中にCO2を「吸い込む」現場での打設に挑む
真鍋政彦日経クロステック／日経コンストラクション桑原豊日経クロステック／日経アーキテクチュア橋場一男ライター
2021.06.14
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00132/060400005/?n_cid=nbpnxt_twbn

ランデス株式会社
沿革
https://www.landes.co.jp/info/history

CO2-SUICOM
https://www.landes.co.jp/product/113
特長
環境配慮型コンクリート「CO2-SUICOM」は、中国電力株式会社（本社：広島県広島市）、鹿島建設株式会社（本社：東京都港区）、デンカ株式会社（本社：東京都中央区）により開発された技術です。ランデスは、経済産業省公募事業「平成26年度二酸化炭素回収・貯蔵実証総合推進事業補助金（二酸化炭素固定化・有効利用技術実証支援事業）」より参画し、開発・実証実験に取り組んでいます。　

１.セメント使用量を大幅に削減し、CO2排出量を低減
　コンクリートの主な構成材料であるセメントの代替材料として、化学工場からでる副生消石灰を原料とする特殊混和材※１、石炭灰※２、その他の産業副産物を利用することで、セメント使用量を大幅に低減します。

２.コンクリート製造時に大量のCO2を吸収・固定
　原料の特殊混和材はCO2と接触するとCO2を吸収（炭酸化反応）して硬化し、コンクリートを硬化・緻密化させる性質を持っています。この性質を利用し、特殊混和材を用いたコンクリートにCO2が含まれる排気ガスを接触させ、強制的に吸収・反応させて養生します。これを炭酸化養生※3と言います。これにより大量のCO2をコンクリート中に吸収させることが可能です。

※１　特殊混和材：炭酸イオンと反応することで組織を緻密化させるγ-2Cao・SiO2を利用しています。
※２　石炭灰：石炭火力発電所から排出される石炭灰を多量に混合しています。
※３　炭酸化養生：排気ガスを炭酸化養生システムに吹き込み、排気ガス中のCO2をコンクリートに固定させます。
630：荷主研究者：2021/08/15(日) 21:52:22: https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00605389?isReadConfirmed=true
2021/7/15 05:00 日刊工業新聞
ニュース拡大鏡／太平洋セメ、1000億円投資　鉱山開発を加速

原料確保、１００年先まで

数年かけて本格稼働させる大船渡鉱山の袰下地区

　太平洋セメントはセメント原料の長期安定確保に向け、石灰石鉱山の開発を加速する。東北の主力工場近隣にある大船渡鉱山（岩手県大船渡市）では今春、新鉱区を稼働。同社最大の工場がある大分県の新津久見鉱山（大分県津久見市）では新鉱区の開発を予定する。同社は５月に公表した２０３０年までの長期計画で、鉱山開発に１０００億円を投資する方針を示した。セメント内需の減少で業界内の競争が激しくなる中、原料の安定調達を武器に生き残りを目指す。（大城麻木乃）

　「１００年後まで原料を調達できる体制を整えたい」―。太平洋セメントの不死原正文社長は、５月１４日の経営説明会でこう発言した。翌週には大船渡鉱山に飛び、新鉱区の完工を祝う式典にも参加した。

　大船渡鉱山は海側にあるセメント工場に対し、山側に立地。既存の二つの鉱区から年間２００万―２５０万トンの石灰石を採掘する。既存の鉱区の採掘量が年々減少していることから、今回、後継として隣接地に新鉱区「袰下（ほろし）地区」を開発、稼働した。袰下はまだ出鉱量が少なく、当面は既存の鉱区と並行利用する。２６年度に袰下単独に移行し、現在の採掘量を維持していく計画だ。袰下の推定鉱量は２億５０００万トン。大船渡工場の今のセメント生産量（年１８５万トン）から換算すると、１００年分以上の原料に相当する。不死原社長が１００年先を見越してと発言する理由がここにある。

　次の大仕事は、大分県にある新津久見鉱山の新鉱区開発だ。３月に環境アセスメントを終え、工事開始に向け自治体などと調整を進めている。２１年度中に着工し、２９年度に稼働する予定。現在の同鉱山の採掘量は年間１１００万トン。２９年度の稼働当初は既存の鉱区と併用し、５０年度以降に新鉱区だけで生産する計画。新鉱区の推定鉱量は非公表だが、こちらも１００年分の原料確保に相当する見込みだ。

　セメントメーカーが鉱山開発まで手がける背景に、原料段階から品質を管理できると同時に「価格競争で優位に立てる」（安藤国弘取締役）ことがある。石灰石は比較的安価な資源のため、価格に占める輸送費の割合が高くつく。輸入品では割に合わず、自社の工場近隣に鉱山があることは、大きなアドバンテージになる。

　セメント協会によると、２０年度のセメントの内需は前年度比５・６％減の３８６６万トンと、５４年ぶりの低水準に沈んだ。業界再編の必要性も叫ばれる中、太平洋セメントは鉱山まで押さえることで、業界首位として「圧倒的なリーディングカンパニーになる」（不死原社長）意向だ。

(2021/7/15 05:00)
631：荷主研究者：2021/09/11(土) 11:03:38: https://www.niigata-nippo.co.jp/news/economics/20210728631426.html
2021/07/28 16:35 新潟日報
共和コンクリート工業のコンクリート製品。北越メタルの加工技術やノウハウの導入を見込んでいる
鉄筋とコンクリートノウハウ融合
北越メタル、共和コンクリート工業が合弁会社

　東証２部上場で鉄鋼製品製造の北越メタル（新潟県長岡市）は２７日、コンクリート製品製造の共和コンクリート工業（札幌市）と業務提携基本契約を結んだ。トンネルや橋など鉄筋とコンクリートが材料となる建設構造物を効率的に生産する狙いがあり、同日付で中核となる合弁会社を設立した。鉄鋼、コンクリート両業界のメーカーが業務提携するのは珍しいといい、両社のノウハウ融合により低コストで高品質な鉄筋入りコンクリート製品を提案していく。

　鉄筋やコンクリートはどちらも各種インフラの基礎となる建設構造物の主要材料だが、流通経路には商社などが介在しており、各業界のメーカー同士は直接的には交わらないという。そのため鉄筋を骨格とするコンクリート構造物を作る際にも、鉄筋の特性などを詳しく把握できないまま製造されることが多いとされる。

　そこで北越メタルは、両業界のメーカーで鉄鋼製品の特徴や加工特性などが共有できれば、効率的な生産につながると想定。交通インフラ向けの構造物などで実績があり、今後も道路建設などで需要増を見込んでいる共和コンクリート工業と思惑が一致した。

　北越メタルの２０２１年３月期の売上高は２１８億円。共和コンクリート工業はコンクリートブロック業界でトップクラスの販売実績があり、２１年５月期の売上高は５９０億円。

　連携体制を整えるため、両社は２７日付で合弁会社「イノヴァス」を設立した。資本金は１千万円、出資比率は北越メタル５１％、共和コンクリート工業４９％。

　製品作りに当たっては、イノヴァスが仲介役となり、各社に生産などの業務を委託する。北越メタルは、鉄筋の組み合わせ方や曲げ方といった加工仕様の最適化、設計業務などを担う。工場から建設現場に運搬しやすいような作業方法なども考案する。共和コンクリートは、部材の調達や最終製品の販売などを行う。

　将来は、ゼネコンからの受注に先んじて、オリジナルの建設構造物を開発する構想も持つ。提案型の営業にも取り組むことで、安定的な経営体制につなげたい考えだ。

　イノヴァスの売上高は２０２１年度に１億２８００万円、３０年度には１０億円超まで伸ばす計画を立てている。

　２７日は長岡市内で契約調印式が行われた。北越メタルの棚橋章社長は「お互いに会話を交わしながら技術を伸ばし、建設現場の役に立ちたい」と語った。共和コンクリート工業の本間丈士社長は「お互いのノウハウを持ち寄り、融合させて新たなアイデアを生み出していければ」と期待を寄せた。

　イノヴァスの社長に就いた北越メタルの武仲康剛専務は「鉄鋼とコンクリートは同じ建設業界ながら、従来の商習慣では近いようで遠い関係だった。今までにないプロジェクトになる」と意気込みを語った。
632：荷主研究者：2021/10/02(土) 15:38:57: https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC275EQ0X20C21A8000000/
2021年8月30日 17:39 日本経済新聞福島
会沢高圧コンクリート、福島・浪江に工場・研究拠点新設
633：荷主研究者：2021/10/09(土) 14:39:15: https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00612476?isReadConfirmed=true
2021/9/21 05:00 日刊工業新聞
太平洋セメ、製品袋にバイオプラ　全量置き換えへ

　太平洋セメントはバイオマスプラスチックを取り入れたセメント袋（写真）の使用を始めた。３層構造の袋の中間層にバイオプラを使い、防湿性や強度は従来と同程度を確認した。まず首都圏の支店から導入し、早期に全量の置き換えを狙う。

　新しい袋は紙と紙の間に挟むプラスチックフィルムをサトウキビ由来のバイオプラフィルムに置き換えた。主要材料の紙を含め、９５％以上が植物由来の素材になるという。

　同社のセメント袋の年間使用量は１３００万袋で、全量を置き換えると二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を約１８０トン削減できる見込みだ。２０５０年の脱炭素化に向けた取り組みの一環としてユーザーに周知する。

(2021/9/21 05:00)
634：とはずがたり：2021/11/10(水) 16:10:06: 「峠の釜めし」窯元が再生法申請　益子焼製造販売のつかもと
https://news.livedoor.com/article/detail/21169841/
2021年11月10日 12時2分共同通信

　伝統工芸の益子焼を製造販売する「つかもと」（栃木県益子町）が、東京地裁に民事再生法の適用を申請したことが10日、分かった。弁当製造の荻野屋（群馬県安中市）が販売する「峠の釜めし」の容器の製造でも知られる。申請は9日付。再建型の法的整理を目指しており事業は存続する。

　帝国データバンク宇都宮支店と代理人弁護士によると、業績不振が続き、新型コロナウイルス禍に伴う販売不振も経営を圧迫した。負債額は約9億円。

　創業は1864年。小売のほか、各地の百貨店に出店するなど販路の拡大に努めていた。
635：荷主研究者：2021/11/27(土) 22:49:07: https://www.chugoku-np.co.jp/localeco/article/article.php?comment_id=798157&comment_sub_id=0&category_id=113
2021/10/6 13:00 中国新聞
れんが７００種、伝統に新風　松本煉瓦（竹原市）【新地場企業群像】

エクステリア用れんがの出来栄えを確かめる松本会長

　赤土の豊富さから、明治期かられんがの産地として名をはせる竹原市吉名町で伝統を守る。住宅の外壁に使う建築用や、門や塀といったエクステリア用の化粧れんがを製造。毎春、新作を発表しており、現在扱う商品は７００種超。鮮やかな色合いや、古びたビンテージ調などバラエティーに富む。

　国内最大級の設備規模という同町の自社工場では、原料の粘土を成形するラインが四つあり、松本好眞会長（６８）は「多品種少量生産で顧客の好みに即応し、満足度の高さにつなげている」と胸を張る。

　１９３８年創業。一帯は鉄分を多く含む良質な赤土で知られ、瀬戸内海に面した立地は海上輸送をスムーズにした。戦後、高度経済成長に伴って歩道などの公共工事に採用されて業績を伸ばし、高まる住宅需要も追い風になった。

　しかし、バブル崩壊後は工事が激減し、方針転換を迫られた。全国の営業所や支店を閉鎖し、生産拠点があった中国からは撤退。一方で「良いものを造れば価値を認めてもらえる」と、長年メインとしてきた赤れんがから、多品種の生産にシフト。取引先も整理し、乗り切った。

　現在は、新型コロナウイルス禍による外出自粛を背景に、ＤＩＹ（日曜大工）の人気が高まっているのに注目。ホームセンターを利用する個人向けの商品を強化している。インテリアとして室内を飾るなど多様な使い方を提案し、ネットでの発信力強化や販売手法の開拓も目指す。

　今年８月には長男の真一郎さん（３８）が社長に就任、世代交代を進めている。松本会長は「常に新しい感性を取り入れる。感動してもらえる商品を造り続けたい」と力を込める。（渡部公揮）

　≪会社概要≫本社は竹原市吉名町。支店などはないが、関連会社の「ワールドブリック」（同町）が販売を手掛けている。従業員は２２人。２０２１年６月期の売上高は３億４６００万円。
636：荷主研究者：2022/01/09(日) 16:33:19: https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1537Z0V11C21A2000000/
2021年12月15日 15:25 日本経済新聞
住友大阪セメント、半導体製造装置部品の生産能力2倍に
637：荷主研究者：2022/01/09(日) 18:19:55: https://www.sanyonews.jp/article/1211903?rct=m_chihou_keizai
2021年12月31日 13時14分山陽新聞
耐火物原料調達に苦心　岡山県内メーカー中国減産が直撃

中国産原料の価格高騰に直面している備前市内の耐火物メーカー

　岡山県内の耐火物メーカーが原料調達に苦心している。主産地の中国で電力不足が発生し、現地の原料メーカーが大幅に減産。日本への入荷が滞ったり、品薄となって価格が前年同期の約２倍に跳ね上がったりしているためだ。耐火物各社は在庫を多めに確保し、主要納入先の鉄鋼メーカーには値上げを要請するなど対応に追われている。

　価格が急騰しているのは、製鉄所の転炉用耐火物の原料である電融マグネシア▽取り鍋用耐火物に使う電融アルミナ▽高炉の樋（とい）材用耐火物に用いる炭化ケイ素―など。いずれも鉱物を溶かして生産する際に大量の電力を消費する。ところが中国の電力会社が９月以降、燃料の石炭価格の高騰で発電コストが上昇したため電力供給量を制限。受電する原料メーカーは生産停止や減産に追い込まれ、品薄状態となっている。

　業界関係者によると、中国が世界供給量の８割を占めるという電融マグネシアは、１トン当たりの価格が品種によっては１５万～３０万円と前年同期の２倍に急騰。電融アルミナや炭化ケイ素も２倍ほど上昇している。国内耐火物メーカーが使用する輸入原料の大半は中国産だけに、経営への打撃は大きい。

　備前市に基幹工場を持つ耐火物大手の品川リフラクトリーズ（東京）は今秋以降、原料調達が滞っても生産を続けられるよう、電融マグネシアなどの在庫を通常の１・５倍に増やした。さらに調達先を中国以外にも広げている。

　原料調達部門の担当者は「耐火物は原料が製造コストの半分以上を占める。その値段が２倍になると利益は出せない」とし、主要納入先のＪＦＥスチール（東京）などに値上げを要請している。

　備前市三石に主力工場を持つ耐火物メーカーの三石ハイセラム（大阪）も、電融マグネシアなど主要３原料が前年同期より２０～４０％上昇したという。そのため取引先の鉄鋼、金属メーカーに値上げを求めているほか、原料の在庫も平常時の３カ月分から５カ月分に積み増した。

　中国産のマグネシア系原料を粉砕、造粒して耐火物原料や農業用肥料に加工する啓和ファインマテリアル（備前市八木山）は、納入先の耐火物や肥料メーカーに値上げを要請する。北川昌邦社長は「原料費だけでなく、新型コロナウイルス禍からの世界経済の回復で船運賃も上がっている。全てのコスト増を吸収するのは到底無理だ」と話す。

　中国の電力不足は１１月に入ってやや緩和したものの、同国政府は来年２～３月の北京冬季五輪・パラリンピックに向けて大気汚染対策を強化するため、工場操業を規制する見込み。耐火物原料もさらに逼迫（ひっぱく）する可能性があり、予断を許さない状況が続きそうだ。

　耐火物　鉱物を原料とし、１５００度以上の熱に耐えられることから製鉄所の高炉や転炉、ガラスの溶融炉、セメントの焼成炉などの内張り材に使われる。れんが状などの定形タイプと粉末状タイプがある。耐火物協会によると、備前市は国内最大の産地で、岡山県の２０２０年度生産量は２５万６５９９トンと全国の３分の１を占める。
638：とはずがたり：2022/06/11(土) 10:27:30: https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/2246/1070723570/2291-2295で只見線沿いの横田鉱山を調べたが只見にも黒沢鉱山という石膏鉱山がありセメント用に利用されていたそうな。S26の会津川口，S39年・S45年の只見や会津川口の記載は当該年度の専用線一覧にいずれも見当たらない。

川口迄トラックで横持ちしてたのを只見駅に変えただけって感じで特に専用線の類はなかったという感じか。

https://www.gsj.jp/data/bull-gsj/14-04_03.pdf
福島県会津郡只見町黒沢石膏鉱山
武司　秀夫
『地質調査所月報』(第14巻・第4号)

福島県会津地区の石膏鉱床を主として石膏鉱床に伴なう粘土化作用について，粘土化作用を主体として調査を行ない，すでに，会津若松市内の朝日鉱山・石ヶ森鉱山，会津盆地北縁の与内畑鉱山・黒岩鉱山，猪苗代湖東岸の安積鉱山の５鉱山において調査を行なつたが，今回は南会津郡の黒沢鉱山について調査を行ない，その粘土化作用の性質を検討したので以下それについて報告する。

黒沢鉱山は福島県南会津郡只見町にあり…只見川の上流で，伊南川との合流点より，約500m下流に下った只見川の右岸にある。

交通は…川口駅から田子倉まで電源開発株式会社の専用鉄道があるが，調査当時(昭和34年8月)にはまだ一般には利用されていなかった。

鉱石は採掘現場より，索道で只見川左岸の積込場に送り，トラックで川口駅まで約35kmを運ぶ。当地方は有数の積雪地帯であるが，除雪作業を行うので，トラックの輸送にはさしつかえない。

7.3　従業員
職員　16名　　　鉱員　60名

7.4　出鉱量
昭和34年度は大体　石膏700t/月，硫化鉱100t/月。選鉱能力としては約200t/月の設備を有している。

7.5　売鉱先
石膏は全部セメント用に使用され，おもな売鉱先は，磐城セメント，秩父セメント，大阪窯業セメント，敦賀セメントである。
639：とはずがたり：2023/02/15(水) 15:26:09: 生コンの値上げが止まらない、露呈した商習慣の課題にメス
星野拓美日経クロステック／日経アーキテクチュア
2022.11.10
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/na/18/00190/103100002/?n_cid=nbpnxt_twad_2211_009&twclid=2-7di7kp7x0d7v9yo8agt51tuyj
640：とはずがたり：2025/01/28(火) 20:16:15: 知らなかったか聞いたけど忘れてたかしてるけど住友大阪陣営だったデンカがセメント製造撤退とともに太平洋Ｃへ合流！衝撃！！

https://www.jcassoc.or.jp/cement/1jpn/jc.html#07
2023 デンカはセメント販売事業等について子会社のＴＤセメント販売株式会社を新設、太平洋セメントに全株式を譲渡し「太平洋セメント」のブランド名で販売を開始
また、2025年上期を目途にセメント生産を終了し、石灰石の自社採掘及びセメント製造事業から完全撤退する予定

https://www.denka.co.jp/storage/news/pdf/1076/20221025_denka_cement.pdf

・当社は 1954 年よりセメント事業に参入し、新潟県糸魚川市の青海工場にて、隣接する黒姫山の豊富な石灰石資源のうち、カーバイド向けに使用できない純度やサイズの石を有効活用し、セメントの製造・販売を行ってきました。

・近年、当社のセメント事業は主要販売先の北信越地区をはじめ国内セメント需要が低調に推移しているとともに、老朽化した設備の更新やカーボンニュートラルに向けた大型投資が不可避という厳しい局面に

・この度、当社単独運営による今後の事業の維持・成長は困難との結論に至り、業界最大手である太平洋セメントに当社のセメント販売事業を承継することが、当社セメント需要家の皆様にも最もメリットが大きいと判断

・太平洋セメントは、同社 100%子会社の明星セメント株式会社（以下「明星セメント」）を当社青海工場と同じ糸魚川市内に有しており、当社カーバイドチェーンで行ってきた、石灰石の供給と副産物の有効活用の役割を担うことができる唯一の提携パートナーであると判断しました。

・当社は、従前から太平洋セメント及び明星セメントと黒姫山の石灰石鉱山の共同開発計画に取り組んでおり、その検討過程において双方の信頼関係が醸成されておりました。
641：とはずがたり：2025/01/28(火) 20:19:18: >>640の
>当社は、従前から太平洋セメント及び明星セメントと黒姫山の石灰石鉱山の共同開発計画に取り組んでおり
は>>610で出てるこれ
>デンカと明星セメント　糸魚川で石灰石鉱山を共同開発へ
か？

今後は共同開発ではなく,明星Ｃが開発出主体となるのか，共同で開発して高品位の石灰石はカーバイトに利用する為にデンカが引き取り，低品質のものはセメントにする為に明星が引き取る形かな？