鉄道貨物輸送研究スレッド

992：荷主研究者：2010/02/07(日) 01:04:54: >>991
静岡県の工業集積、経済力を鑑みれば、静岡貨物、富士、沼津といったコンテナ取扱駅の存在は特段贅沢とは言えないのではないか。

ただ、コンテナ取扱駅（専用線扱を除く）の配置には充実している地域とそうでない地域との差が大きいような気がする。
例えば、岩沼、宮城野、仙台港、古川、石巻港がある宮城県、東福山、糸崎、広、広島(タ)、大竹がある広島県などは三大都市圏以外では充実している地域に位置付けられると思うのだが、
その一方で滋賀県、奈良県にはＯＲＳ含めてコンテナ取扱駅が存在しないのである。（滋賀県は米原(タ)建設中で奈良県は奈良にコンテナ通運デポがあるようだが…）

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