したらばTOP ■掲示板に戻る■ 全部 1-100 最新50 | メール | |

鉄道貨物輸送研究スレッド

984荷主研究者:2010/02/01(月) 23:30:17
ををん。SILCうまくいってないのか・・・
>事業推進で中心的な役割を果たしてきた県商工観光労働部管理監が、この事業などをめぐり収賄容疑で今月逮捕
>事業継続が懸念

http://www.chunichi.co.jp/article/shiga/20100127/CK2010012702000004.html
2010年1月27日 中日新聞
米原のシルク事業、特区指定延長せず 知事方針

 嘉田由紀子知事は26日の記者会見で、米原市の滋賀統合物流センター(SILC、シルク)事業の県経済振興特別区域(経済特区)指定について、期限が切れる今年3月末以降の指定延長をしない方針を明らかにした。事業用地への入居企業は税制優遇や施設の建設費助成が受けられるが、3月末までの着工が条件。現時点で入居企業は未定で、嘉田知事は特区による優遇措置の適用は困難との認識を示した。

 事業はJR米原駅南側に西日本最大級の物流拠点の整備を目指す計画で、2005年に特区指定。株式会社SILC(大阪市)が運営会社として承認され、同社は本年度中に用地取得費27億円を米原市に支払う必要がある。

 しかし、事業推進で中心的な役割を果たしてきた県商工観光労働部管理監が、この事業などをめぐり収賄容疑で今月逮捕された。SILC社は特区の期限切れを前に、用地代金など多額の資金調達を迫られており、事業継続が懸念されている。

 嘉田知事は事業への県の関与について「確かに経済特区に指定したが、これは外堀からの支援。SILC社と米原市が事業主体」と強調。「特区は3月で(指定期間の)5年を迎える。今のところ延長は議論に上っていない」と述べた。一方で「SILC社、米原市と(事業推進に向け)前向きに動ける態勢がとれるようにしたい」と、引き続き支援する意向もにじませた。

 (林勝)


新着レスの表示


名前: E-mail(省略可)

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

(画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります)

掲示板管理者へ連絡 無料レンタル掲示板