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鉄道貨物輸送研究スレッド

913荷主研究者:2009/12/07(月) 01:28:49

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120091201cdal.html
2009年12月01日 日刊工業新聞
国交省、企業の貨物輸送機関選択を要因分析

 国土交通省は貨物の流動実態から荷主企業や運送事業者が輸送機関(鉄道、トラック、海運、航空)を選んだ要因を分析し、要因変化による影響について推計モデルを構築する。同省が5年ごとに実施している全国貨物純流動調査(物流センサス)のデータに基づき、貨物の品目・主要輸送区間ごとに要因を抽出して分析する。2009年度末までに推計モデルを構築し、環境負荷低減の観点などから物流施策の立案に生かすとともに、企業立地との相関も探って地域活性化につなげる。

 国交省によると同じ運輸でも、旅客分野では時期や利用目的を含めて移動機関選択の要因分析が進んでいるが、「貨物の流動に関しては輸送機関選択の要因が必ずしも十分に解明されていない」(物流政策室)のが実態。

 10―11年度に次回の物流センサスを控え、調査結果をより効果的に活用するため、要因を詳細に分析して因果関係を浮き彫りにしておく。


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