鉄道貨物輸送研究スレッド

819：荷主研究者：2009/07/20(月) 23:30:15: http://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/090608/01.html
2009年6月2日号　カーゴニュース
貨物鉄道輸送のグランドデザイン作成へ今夏にも委員会を設置　北村鉄道局長が会見

国土交通省の北村隆志鉄道局長は２６日の定例会見で、今夏にも鉄道貨物輸送のグランドデザインづくりに着手する考えを明らかにした。ＪＲ貨物、通運業界、荷主産業界、学識経験者などをメンバーとする調査委員会を設置して貨物鉄道についての施策の方向づけを行う。

０８年度の鉄道事業各社の経営状況について語る中で「ＪＲ旅客会社や大手民鉄の決算はＪＲの都市間輸送は若干マイナスだが、景気後退の影響は他産業に比べると比較的少ない。これに対し、ＪＲ貨物の４月の輸送実績は、前年に比べ８４．０％。２月の７６．９％、３月の８１．９％に比べると改善も進んでいるようにみえるが、厳しい状況にあることは否めない」とした上で、「鉄道貨物輸送については環境問題もあり、荷主の理解もあってモーダルシフトが進んでいる。鉄道貨物輸送は、日本列島を断面でみると、北海道から関東、東海道、山陽、北九州と太い動脈を持っているが、６００キロメートル以上など鉄道貨物が得手とする分野への取り組みの強化が求められている。単位当たりのＣＯ２排出量で鉄道貨物輸送はトラックの７分の１だが、こうした一般論だけでモーダルシフトをというだけではいけない。鉄道貨物をどうしたらいいのか、貨物鉄道会社は１社しかないので、本来、ＪＲ貨物が考えることだが、他モードとの関係などもあり、行政として理論武装したい」と語った。

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）