鉄道貨物輸送研究スレッド

719：荷主研究者：2008/12/31(水) 03:23:41: >>718
お久しぶりです。
トヨタロングパスエクスプレスは確かに心配ですね。あのトヨタが営業赤字転落には驚かされました。

ただ北上の関東自動車工業は確か小型車が中心なので、まだ少しはマシなのかもしれません。
また仙台郊外のセントラル自動車の進出も計画通りに進むようなので、自動車部品輸送は更に拡大すると思われます。
でもトヨタ自動車東北（宮城県大和町）でのエンジン工場建設は少し遅れるようですが…。

一方、有力な部品メーカーは物流費削減を目的に少しずつ東北地方に製造拠点を設けていますし、
東北地方の地場の部品メーカーがトヨタに自動車部品を供給できる能力を持つことが東北地方に自動車産業を根付かせ自立した経済圏を確立するのに不可欠でしょう。
そういう意味では長期的には東海地方→東北地方の自動車部品輸送が減っていくのが理想なのかもしれません。

新着レスの表示

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板