鉄道貨物輸送研究スレッド

562：おたくあん：2008/01/12(土) 20:50:02: こんばんは。前回に替わって今回は明るい話題です。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/69919.html?_nva=20
石油資源開発　勇払ＬＮＧ年産７万トン　増設完了　道内大半に供給へ
【苫小牧】石油資源開発（東京）が苫小牧市の勇払油ガス田で増設中だった液化天然ガス（ＬＮＧ）製造プラントが完成、本格稼働している。年間生産能力は約三万トンから約七万トンへ大幅に向上し、順次、釧路市や北見市へ供給する計画。ＬＮＧを輸送するＪＲ貨物（東京）も苫小牧駅の規模拡張を検討しており、同ガス田の道内の生産・供給拠点としての重要性がさらに高まりそうだ。

　プラントは油ガス田に隣接。昨年十一月末に完成し、試運転を経て年明けから本格的な増産に入った。石油資源開発札幌鉱業所によると、二○○八年中に釧路ガスへ供給を開始するほか、一○年には室蘭ガスに供給することで合意済み。また、北見地区への○九年の販売を目指して北海道ガスと交渉中という。

　すでに北ガスの札幌圏（札幌、千歳、小樽）にはパイプラインで気体の天然ガスを、旭川・岩見沢・帯広の各ガス会社には鉄道やタンクローリーでＬＮＧを供給。このため、東京ガスからＬＮＧを購入している北ガスの函館地区を除く道内の大部分が、勇払産の天然ガスやＬＮＧでカバーされることになる。釧路や北見への供給は鉄道を利用するため、ＪＲ貨物による苫小牧駅での第三コンテナホーム増設が有力視されている。関係者によると、同社は近く建設用地を購入する見込みで、第三ホームの規模は第二ホーム（約一万五千平方メートル）と同程度とみられる。

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